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| Nine eleven | le 13/03/2012 à 21:29 J'ai entendu dire qu'en débranchant la batterie un long moment, l'électronique de la 3.2l se mettrait en "mode standard", comme les sa**peries de voitures modernes.Elle aurait donc une mémoire de cartographie de la façon dont on l'utilise ? C'est vrai ça ??? |
| rs2 | le 13/03/2012 à 21:34 non mémoire de base quand on débranche assez longtemps elle doit réapprendre |
| phases | le 13/03/2012 à 21:35 hein ? comprends pas vous pouvez-être plus clair svp ? |
| cdrik915 | le 13/03/2012 à 21:38 En fait , en debranchant longuement la batterie , tu reinitialises le calculateur.Mais je ne pense pas que dans ces années -la , cette technologie de memoire de cartographie etait deja utilisée. Mais les pro' t'en diront plus que moi. Message édité le 13/03/2012 |
| Nine eleven | le 13/03/2012 à 21:39 Dixit rs2non mémoire de base quand on débranche assez longtemps elle doit réapprendre Gné ? Non elle n'adapte pas sa cartographie et oui elle est modifiée après avoir débranché la batterie, c'est ça ? |
| rs2 | le 13/03/2012 à 21:43 le boitier est auto adaptatif je pense qu a l époque on ne s avais pas faire des eproms qui apprenne donc l eprom avais les fonction de base et une autre puce modifiait certain paramètre , mais ne pouvais gardez en mémoire si plus de batterie tous les motronique de l époque faisait pareil |
| Kermit | le 13/03/2012 à 22:50 Sur les 964, j'ai lu qu'il fallait laisser tourner le moteur au ralenti pendant 15-20 mins pour que le motronic se réinitialise. |
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