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| riristourne | le 16/03/2012 à 21:05 Bonjour à Tousje m'explique , je souhaiterais faire ma vidange de boite type 915. (rien d'urgent +- 40.000km et 5 ans) Comme conseillé, je commence par desserrer le bouchon de remplissage. Mais ça se passe mal, la vis à déjà morflé et même en chauffant elle ne vient pas. Avant de passer à traitement choc, et abimer la vis et m'énerver, n'est il pas possible de remplir la boite par un autre endroit ?? à l'opposé du bouchon il y a une vis qui pourrais donner accès à la boite. Qu'en pensez vous ? Que conseillez vous ? Merci |
| fanof911 | le 16/03/2012 à 21:09 Non Fais comme moi, tu soudes une vis sur ce bouchon et tu y vas avec un bras de levier de 1,5m Fanof |
| rs2 | le 16/03/2012 à 21:37 en face du bouchon de remplissage c est touche pas a ça petit con peut être par la mise a l air avec une seringue et un flexible mais pas sur tu y arrive , j ai jamais essayé |
| juncal1 | le 16/03/2012 à 22:05 Dixit rs2en face du bouchon de remplissage c est touche pas a ça petit con moi , j'ai une combine........ tu retournes la voiture , tu remplis par le bouchon de vidange je ne vois pas d'autre solution à part faire comme fanof..souder un écrou sur le bouchon de remplissage. |
| DAB | le 17/03/2012 à 06:25 Dixit juncal1Dixit rs2en face du bouchon de remplissage c est touche pas a ça petit con Moi j'en ai une!!! Remplis la par l'orifice du capteur de régime, sur le carter de différentiel! |
| luky luke | le 17/03/2012 à 06:47 Dixit riristourneBonjour à Tous |
| 911targa83 | le 17/03/2012 à 07:14 Dixit rs2 Quand le groupe est à terre c'est par là que l'on rempli le plus facilement . Mais attention ce bouchon de mise à l'air , comporte un petit tube interne taillé en sifflet , qui se trouve juste au dessus de la couronne du différentiel , si l'orientation du sifflet est mal positionnée l'huile risque de couler par la mise à l'air .!!!!!!!! . |
| luky luke | le 17/03/2012 à 07:19 Dixit 911targa83Dixit rs2 UN SHEMA UN SHEMA |
| DAB | le 17/03/2012 à 09:02 Dixit DABDixit juncal1Dixit rs2en face du bouchon de remplissage c est touche pas a ça petit con Alors? |
| fanof911 | le 17/03/2012 à 09:04 Tu parles du capteur de vitesse ? |
| DAB | le 17/03/2012 à 09:06 Dixit fanof911Tu parles du capteur de vitesse ? Oui, je me suis trompé! |
| fanof911 | le 17/03/2012 à 09:08 OkBonne astuce mais faut être patient car c'est une petite seringue qui passera à cet endroit Fanof |
| DAB | le 17/03/2012 à 09:21 Dixit fanof911Ok Pas vraiment, sur la G50, l'orifice fait bien 15mm, et plus sur une 915 à mon avis! |
| riristourne | le 17/03/2012 à 10:26 Dixit luky lukeDixit riristourneBonjour à Tous le moteur était chaud quand j'ai commencé Et de plus j'ai chauffer fort fort et il n'est pas venu je peux souder une vis dessus mais je souhaiterais étudier toute les options avant de faire le barbare comme le signale DAB j'ai peut être un accès au dessus du cardan droit. je me donne 48h chrono pour trouver une autre solution . Si pas je sors la barre à mine et le poste à souder Message édité le 17/03/2012 |
| riristourne | le 17/03/2012 à 10:45 Dixit DABDixit fanof911Ok Bonne idée DAB l'accès est pas plus mauvais que par le bouchon de remplissage, je met exactement 3 litres. je test çà. la capteur de vitesse le coupable ![]() |
| cdrik915 | le 17/03/2012 à 11:59 T'as essayé de le choquer pour decoller les filets ??? |
| pierre-jean | le 17/03/2012 à 13:42 Salut à tous ,pour ma part nous avons passé 3heures entre la chauffe plus le choquer au burin ensuite le remplacer par un d'audi ceux sont les memes |
| ibanezjs | le 17/03/2012 à 15:40 Bizarre, le bouchon de remplissage n'est pas un male normalement contrairement au bouchon de vidange?En tous cas chez moi c'est comme ca..Message édité le 17/03/2012 |
| fanof911 | le 17/03/2012 à 15:55 Ben male pour vidange et femelle pour remplissage Fanof' |
| OAM911 | le 17/03/2012 à 16:09 Dixit fanof911Ben male pour vidange et femelle pour remplissage attention le je sens que ça va dévier.... |
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