jauge essence cadran !

Bonjour,

Il est bien possible que ça provienne du cylindre dans le réservoir ... C'est assez facile de vérifier tout ça.

Va voir là !

merci ,je tiendrai au courrant

ah bin tiens moi aussi j'ai l'aiguille qui a la bougeotte,il va falloir que je m'en occupe un de ces jours...( ça fait qq mois que ça traine )

GUZ911, si tu le permets je profites de ton post pour poser une ch'tite question:

dans mon cas il manque le fameux cylindre(j'ai essayé de le voir dans le fond du reservoir,sans resulat),on le trouve au detail ou faut il acheter la jauge complete ??

Salut,des-que solution trouvée , je vous informe.

Dixit OAM911ah bin tiens moi aussi j'ai l'aiguille qui a la bougeotte,il va falloir que je m'en occupe un de ces jours...( ça fait qq mois que ça traine )

GUZ911, si tu le permets je profites de ton post pour poser une ch'tite question:

dans mon cas il manque le fameux cylindre(j'ai essayé de le voir dans le fond du reservoir,sans resulat),on le trouve au detail ou faut il acheter la jauge complete ??

Le "fameux" cylindre fait partie de la jauge. Le flotteur coulisse à l'intérieur. Il arrive (assez fréquemment apparemment ... ) que l'écrou qui maintient l'ensemble se dévisse, permettant au cylindre de se désolidariser du reste ... s'il est parti, il nage forcément au fond du réservoir !