Kit turbo look

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aero-gd	Par aero-gd, le 27/03/2012 à 18:21 Bonjour à tous, es ce possible de rouler sans problème et sans danger uniquemment avec le petit "spoiler" avant sans l'aileron arrière? Merci d'avance
juncal1	Par juncal1, le 27/03/2012 à 18:23 oui
yw45	Par yw45, le 27/03/2012 à 18:23 Oui ! Mais pas l'inverse !
Patou91	Par Patou91, le 27/03/2012 à 18:25 Bonsoir, Oui, sur ma 3l2, je n'ai que le spoiler avant mais pas l'aileron. Je roule tous les week end sans souci.
marsouille	Par marsouille, le 27/03/2012 à 18:26 par contre ton titre de post n'a rien a voir
aero-gd	Par aero-gd, le 27/03/2012 à 20:46 Merci pour les réponses, et effectivemment Marsouille, je ne savais pas comment mettre un titre..... mais je vois que l'on m'a compris quand même.....
Luc007	Par Luc007, le 27/03/2012 à 21:35 Vous êtes kit maintenant
le Hardi	Par le Hardi, le 02/04/2012 à 22:17 Bsr - soulignons tout de même que la modification aérodynamique peut entrainer une instabilité à très haute vitesse si la chaussée se trouvait dégradée - perso jamais expérimenté.
UWAGA	Par UWAGA, le 02/04/2012 à 22:36 Dixit le HardiBsr - soulignons tout de même que la modification aérodynamique peut entrainer une instabilité à très haute vitesse si la chaussée se trouvait dégradée - perso jamais expérimenté. mouais jamais eu de soucis.
jihef	Par jihef, le 02/04/2012 à 22:39 Dixit yw45Oui ! Mais pas l'inverse ! Ma SC avait l'aileron seul, jamais eu de soucis, même à 240km/h.
Amiral	Par Amiral, le 04/04/2012 à 14:20 Dixit UWAGA Dixit le HardiBsr - soulignons tout de même que la modification aérodynamique peut entrainer une instabilité à très haute vitesse si la chaussée se trouvait dégradée - perso jamais expérimenté. mouais jamais eu de soucis. On parle de très haute vitesse, sur une sc ce n'est pas recommandé par exemple alors que sur une 3,2 aucun risque
Freddo	Par Freddo, le 04/04/2012 à 14:25 une typeG sans spoiler arriere, ca ressemble a un chien qui fait sa crotte... beurk.
DAB	Par DAB, le 04/04/2012 à 15:10 Dixit le HardiBsr - soulignons tout de même que la modification aérodynamique peut entrainer une instabilité à très haute vitesse si la chaussée se trouvait dégradée - perso jamais expérimenté. << à très haute vitesse >> C'est quoi cette expression, c'est un truc d'une autre époque ou quoi...
aubelix 14	Par aubelix 14, le 04/04/2012 à 16:20 Dixit Freddoune typeG sans spoiler arriere, ca ressemble a un chien qui fait sa crotte... beurk. perso c'est ce que j'aimes dans ma 2.7L :son look pur (presque de classic) sans artifices aerodynamiques , sans gros cul ,mais avec une coque galva .............. maintenant je ne dis pas que je n'aimerais pas avoir EN PLUS une 930 avec toute la panoplie ............. d'ailleurs j'y penses de plus en plus et il est bien possible qu'un de ces jours ..............
Patou91	Par Patou91, le 04/04/2012 à 17:16 T H V = t'es achevé : - se dit d'un conducteur de 3l2 à l'adresse d'un conducteur de SC après une petite course bien sympathique P S : ça marche aussi pour les conducteurs de coupés (y compris les SC cette fois) s'adressant aux conducteurs de Targas
yw45	Par yw45, le 04/04/2012 à 17:20 Dixit jihef Dixit yw45Oui ! Mais pas l'inverse ! Ma SC avait l'aileron seul, jamais eu de soucis, même à 240km/h. Tant mieux pour toi ! ...
jihef	Par jihef, le 04/04/2012 à 17:53 Dixit yw45 Dixit jihef Dixit yw45Oui ! Mais pas l'inverse ! Ma SC avait l'aileron seul, jamais eu de soucis, même à 240km/h. Tant mieux pour toi ! ... C'est toujours pareil. "Tout le monde" dis ça mais personne n'est capable de le prouver. Porsche n'avait qu'une option avec le spoiler et l'aileron mais pas l'un ou l'autre (documenté). Paul Frère disait clairement que le spoiler seul provoquait du sur-virage à haute vitesse (documenté : (clic)). En le répétant à chaque fois ce truc se propage par un type qui cite un type qui cite un type qui... n'en savait peut-être rien. Mais bon tu seras peut-être celui qui pourra dire d'où cette "vérité" vient ?
Calou 51	Par Calou 51, le 04/04/2012 à 17:55 Dixit yw45 Dixit jihef Dixit yw45Oui ! Mais pas l'inverse ! Ma SC avait l'aileron seul, jamais eu de soucis, même à 240km/h. Tant mieux pour toi ! ... Tant mieux aussi pour 6 hommes ayant parcouru près de 48 000 kms cumulés avec 3 Carrera 911 engagées en course, sans aucun spoiler AV et de beaux gros Ailerons AR... ... et tout cela avec des pointes de 200/220 km/h sur des terrains à vous faire décoller dans les aires ! Comme quoi ?? !!
Freddo	Par Freddo, le 04/04/2012 à 18:01 merci Calou.
yw45	Par yw45, le 04/04/2012 à 19:26 Dixit jihef Dixit yw45 Dixit jihef Dixit yw45Oui ! Mais pas l'inverse ! Ma SC avait l'aileron seul, jamais eu de soucis, même à 240km/h. Tant mieux pour toi ! ... C'est toujours pareil. "Tout le monde" dis ça mais personne n'est capable de le prouver. Porsche n'avait qu'une option avec le spoiler et l'aileron mais pas l'un ou l'autre (documenté). Paul Frère disait clairement que le spoiler seul provoquait du sur-virage à haute vitesse (documenté : (clic)). En le répétant à chaque fois ce truc se propage par un type qui cite un type qui cite un type qui... n'en savait peut-être rien. Mais bon tu seras peut-être celui qui pourra dire d'où cette "vérité" vient ? Je ne serai pas celui qui apportera la vérité vraie, ni d'ailleurs celui qui relancera le débat ... Depuis le temps qu'on en parle, chacun a le droit d'avoir sa propre opinion sur le sujet, la mienne n'étant pas plus délirante que les autres. C'est tout, aucune polémique de ma part, sinon un constat : tant mieux !

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