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| fred 3.2 | le 30/03/2012 à 12:07 Je met quelques photos prise en démontant le boitier, en espérant que ça pourra aiderla commande avec les biellettes l’arrière du boitier ![]() le circuit imprimé ![]() |
| fanof911 | le 30/03/2012 à 13:13 HelloTu peux nous rappeler le problème ? Chui paumé entre tous les posts que je suis ces temps ci Merci, Fanof |
| fred 3.2 | le 30/03/2012 à 13:15 Je n'arrive pas à avoir de l'air chaud, mais je vais revérifier le souffleur à l’arrière j'ai des gros doute qu'il fonctionne... |
| fanof911 | le 30/03/2012 à 13:19 HelloMême si le ventilo à l'arrière est mort, tu auras du chauffage à l'avant, en moindre quantité au ralenti toutefois. Ta biellette bouge bien lorsque tu mets le chauffage en route ? Là d'après tes photos, elle est bien en position arrêt. Est-ce que tu as vérifié que tes 2 sondes (celle au TdB et celle sur la gaine d'air arrière gauche sont bien reliées ? Tous les fusibles sont en place ? Il y en a devant ET derrière pour cette bestiole ? Fanof |
| fred 3.2 | le 30/03/2012 à 14:54 Quand je tourne la molette rien ne se passe,aucun courant d'air au niveau des buses .Tous les fusibles devant et deriere sont bons le courant passe. En mettant sur 1 le ventilo à l'arriere ne se lance pas. j'ai pas verifié le boitier, pour voir si ça bougeait mais je ne pense pas.... |
| fanof911 | le 30/03/2012 à 15:04 Lorsque tu mets sur 1 et plus, la biellette doit aller vers l'arrière en regardant ta première photo Teste aussi les sondes pour t'assurer qu'elles ne sont pas à la masses. C'était mon cas pour l'une d'elle ! Et dans ce cas, la centrale de régulation ne fonctionne pas Fanof |
| fred 3.2 | le 30/03/2012 à 15:21 ok sur n'importe qu'elle position la bielette ne bouge pas, je vais vérifier les sonde dés que j'ai un moment |
| fred 3.2 | le 30/03/2012 à 15:35 ce qui m'étonne c'est que tout marchait et d'un coup plus rien le ventilo arriere ne tourne plus et la biellette ne bouge pas . Je vais essayer de tester la molette entre les deux sieges |
| neretva67 | le 30/03/2012 à 17:10 Peut-être le relais de commande de chauffage sous le cache en plastique noir à gauche dans le compartiment moteur ? |
| rs2 | le 30/03/2012 à 17:17 le boitier est il bien alimenté?si tu alimente fil par fil tes moteurs fonctionnent ils ? un par un bien sur |
| fred 3.2 | le 30/03/2012 à 18:12 Je vais me trouver une alim exterieur et verifier tout ça avant de remonter |
| Arak | le 30/03/2012 à 18:19 Vérifie le ventilo derrière en le branchant sur du courant direct à la fiche ça te permet de voir si il fonctionne ou pas comme j'ai eu le cas .et c'était le ventilo et le relais . |
| neretva67 | le 30/03/2012 à 18:26 Tu peux vérifier le relais en utilisant un "cable auxiliaire" (pontage) |
| fred 3.2 | le 31/03/2012 à 18:03 j'en ai profité pour changer le tapis de la colone centrale. J'ai acheté une bonne moquette et fait faire une bordure en cuir par un sellierRecto Verso Message édité le 31/03/2012 |
| bsd | le 31/03/2012 à 18:43 beau boulot |
| chris_25310 | le 15/04/2012 à 18:41 Sltas tu avancé sur ton problème de chauffage ?? J'ai eu le cas sur mon SC et c’était coton a trouvé !!! En fait vérifie tes sondes intérieur et extérieur. Dans mon cas la sonde extérieur était morte. |
| .V. | le 15/04/2012 à 18:43 Sonde extérieure!!!! T'as un SC unique il me semble.Sonde intérieur et sonde des gaz échappement... |
| chris_25310 | le 15/04/2012 à 18:52 ben oui tu l'appelles comment ??Chez la buse "sonde de température extérieure 911 74-89 référence 911.0903 94 A" Effectivement tu dois avoir une voiture unique |
| ea | le 15/04/2012 à 19:20 Et la sonde intérieure, on peut encore la trouver ? |
| Fx GmbH | le 15/04/2012 à 21:29 Tu pourrais pas mettre des photos avec les "attaches" des cables vers les camemberts et vers le boitiers de commande au niveau frein à main, ca m´aiderais |
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