Ca se fixe à quoi ?

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fanof911	Par fanof911, le 31/03/2012 à 18:11 Hello A quoi se fixe la capsule à dépression ? La partie a rentre dans l'allumeur, elle est fixée à qqch ? J'ai voulu sortir la mienne pour faire un nettoyage complet de mon allumeur mais, elle bloquait et je n'ai pas osé tirer comme une brute dessus. Merci Fanof
Targa76	Par Targa76, le 31/03/2012 à 18:26 la capsule est reliée au plateau qui supporte les visses platinées. en fonction du régime moteur la capsule subit une dépression qui tire sur le levier est fait(tourner le plateau)varier l'avance a l'allumage. est sinon pour les SC, il y a plus d'info ici (clic) Message édité le 31/03/2012
luky luke	Par luky luke, le 31/03/2012 à 18:33 j'allais l"écrire
fanof911	Par fanof911, le 31/03/2012 à 18:39 Ok Compris pour le principe donc, l faut que je tire comme une brute dessus pour la sortir la bestiole ? Fanof
cdrik915	Par cdrik915, le 31/03/2012 à 18:40 Oui. Et si ca vient pas au pied de biche. Puis a la masse.
911targa83	Par 911targa83, le 31/03/2012 à 18:49 Non pas , n'écoute pas les jaloux .Tire pas comme une brute .!!!!!!!!!!!! Tu dévisses ta capsule et tu l'incline , le bout de la tige , fait un coude à 90° qui rentre dans un petit trou du plateau , plus justement dans un petit anneau en plastoc . .
Targa76	Par Targa76, le 31/03/2012 à 20:02 Dixit fanof911Ok Compris pour le principe donc, l faut que je tire comme une brute dessus pour la sortir la bestiole ? Fanof regardes le lien que j'ai ajouté a ma reponce, il y est expliqué clairement et en photo le montage interne au distributeur de SC
fanof911	Par fanof911, le 31/03/2012 à 20:34 Ok Targa, je ne vois pas d'explication claire dans le tuto du crapaud Merci mon charlouninouninet. J'ai nettoyé en la sortant un peu mais pas complètement, j'y suis allé de la soufflette et du WD40. Ma dépression fonctionne car, j'ai bien un changement lors du réglage de l'avance avec ou ns dépression. En plus elle tient bien lorsque j'aspire Fanof
Duanra5	Par Duanra5, le 03/04/2012 à 09:46 Bonjour ! Je profite de ce post pour poser une petite question. Ce WE, en ouvrant le capot moteur, on s'est aperçu que le tuyau qui part de la capsule de dépression est débranché. Sur une 3.0 SC 204 CV, sauriez vous à quoi il faut le raccorder (une petite photo ou un schéma serait le top)? Vu la tronche du tuyau, je me demande même s'il a déjà été branché d'ailleurs. D'après le Haynes, cela semble être utilisé pour le retard... Merci d'avance pour vos réponses !
fanof911	Par fanof911, le 03/04/2012 à 10:07 Hello Tout est là Et oui, c'est bine pour l'avance par dépression à haut régime. Fanof
Duanra5	Par Duanra5, le 03/04/2012 à 10:35 Bonjour Richard ! Merci c'est parfait! J'ai l'impression que mes branchements de sont pas "standards" mais au moins j'y vois plus clair.. bon ben y a plus qu'à ! Merci bien !
Louis	Par Louis, le 03/04/2012 à 11:48 Tu vas voir qu'elle va finir par être toute comme il faut !!

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