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| chrisdu16 | le 06/04/2012 à 16:08 Bonjour,Es-ce que quelqu'un à monté des disques et étriers de 964 sur une 3.2. Si oui je suis preneur des modifs . Pieces à fabriquer etc... ou à acheter |
| philippe | le 06/04/2012 à 23:07 personne ????? |
| PP | le 07/04/2012 à 07:25 Salut Chris et Philippe .... Bon visiblement il y a des différences notables (911 3L2 / 964 en mm) Diamétre : AV = 282 / 298 ; AR = 290 / 299 Epaisseur : AV = 24 / 28 ; AR = 24 / 24 Hauteur : AV = 35 / 80 ; AR = 83 / 100 Dia. Centre : AV = 107 / 103 ; AR = 90 / 103 Mon adaptation de freins de Boxster Brembo 4 pistons AV & AR sur disque de 24 mm ou même 20 mm pour les SC est plus facile. A+ Edmond (M.D.D.) Ps : En résumer, pour l'AR rien a gagner (Même diamétre et même épaisseur). Pour l'AV même diamétre et passage de 24 à 28 mm d'épaisseur. Pour l'avant il y a la solution des disques TURBO type G 3L3 (1981/1989) AV = 32 mm AR = 28 mm d'épaisseur .... (Etriers de Turbale trés chers .... et rares .... )Sinon pour une alternative à mon montage il y a : (clic) trés raisonnable en prix, pour le reste il faut voir ... Message édité le 07/04/2012 |
| FV911 | le 07/04/2012 à 08:50 De la belle camelote |
| PP | le 10/04/2012 à 09:23 Chris et Philippe, avez vous passez un bon WE Pascal ? A+ Edmond (M.D.D.) |
| philippe | |
| boutzi | le 10/04/2012 à 11:43 Vous vous débrouillez comme vous voulez mais on veut un article complet sur la construction de la bête |
| jihef | le 10/04/2012 à 11:47 C'est un moteur de 993 ? |
| cdrik915 | le 10/04/2012 à 12:45 Double allumeur , turbine , admissions noires......varioram.......oui , ce doit etre un 993 inside. |
| luky luke | |
| cdrik915 | le 10/04/2012 à 12:51 L'autre poche il est deja fin saoul.Bin mon gars !!! |
| luky luke | |
| PP | le 10/04/2012 à 12:57 Tu es au bord de ta piscine chauffée ? Comme DAB ?A+ Edmond (M.D.D.) Message édité le 10/04/2012 |
| philippe | le 10/04/2012 à 13:48 oui 993 ! j'espere 280 cv avec j'espere un petit poids genre 1000 kgs ! |
| philippe | |
| philippe | |
| philippe | |
| rs2 | le 10/04/2012 à 14:34 c est mes yeux ou il y a des soudures sur le haut du tube principale et au dessus de la porte conducteur? |
| philippe | le 10/04/2012 à 15:40 yes |
| JEAN66 | le 10/04/2012 à 16:38 qu est ce que tu t emmerde avec tous ca, en dimension origine 3.2 tu mais des disques sports a trous trous, des durites avia, du liquide rbf 600 et surtout surtout des plaquettes carbon lorraine RC6 !! et la tu auras le meilleurs freins pour faire joujou, leger, endurant fiable freinage monstrueux precision et deceleration a froid come a tres tres chaud, et ..pas cher ( sa bouffe du disque ) ..voila finis les modifs de gros frein et depuis plusieurs annees |
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