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| goldfinger | le 06/04/2012 à 21:30 Un petit conseil pour remplacer la moulure arrière droite de la 911 coupé SVP.Le démontage de celle en plastique a été facile, mais comment remonter celle d'origine en alu? |
| FabSC3 | le 06/04/2012 à 22:05 Qu'appelles tu la moulure arrière droite ? |
| rs2 | le 06/04/2012 à 22:06 je jonc ,je pense |
| goldfinger | le 07/04/2012 à 09:32 Je pense que cela s'appelle le jonc!En fait c'est la partie qui vient s'insérer dans le joint de la lunette arrière. Ayant cru qu'elle était cassée je l'ai extraite après avoir commandé une nouvelle chez"rose passion",mais lors de la livraison j'ai constaté que la nouvelle était en alu rigide alors que l'ancienne est en matière plastique recouverte de métal léger anodisé noir (c'est en fait cette couverture qui était cassée sur +-10cm). Il aurait mieux valu que je laisse le tout comme cela,mais enfin on veut toujours que tout soit parfait!! |
| BEGNAT | le 07/04/2012 à 19:06 Ben là, tu dois sortir le PB arrière pour faire le montage: joint Poil (obligatoire) après le jonc, le joint plus le jonc sur le PB arrière et l'ensemble sur la voiture!Pas d'autre solution |
| thibaut017 | le 07/04/2012 à 19:10 Mon carrossier a réussi à le remettre....avec beaucoup de lubrifiant...mais il en a ch... |
| goldfinger | le 07/04/2012 à 21:05 Bonsoir BEGNATQue voulez-vous dire par "joint Poil(obligatoire) ? Merci |
| cdrik915 | le 07/04/2012 à 21:14 Joint de chez Porsche. |
| .V. | le 07/04/2012 à 22:11 Dixit cdrik915Joint de chez Porsche. Si tu change le joint, prends un Porsche origine chez eux. C'est plus chèr mais ce sont les seuls qui ne te poseront pas trop de problème au montage. Les joints non origine, c'est la galère. C'est valable pour tout les joints en general... |
| thibaut017 | le 08/04/2012 à 01:42 plus que le montage... l'ancien proprio qui avait mis un joint "pirate" , s'est gorgé d'eau au lieu de l'évacuer et à pourri une partie de la base du roll bar... |
| chrisdu16 | le 08/04/2012 à 16:44 C'est vrai que les carrossiers ont l'habitude de dire jonc, mais le vrai nom est moulure décorative, ou encore enjoliveur de joint de pare-brise. Pourquoi voulez vous lui faire remplacer le joint ? Celui qui est en place à l'avantage d'avoir la forme de la carrosserie, si il n'est pas coupé il n'y a pas lieu de le remplacer! |
| Dega | le 08/04/2012 à 17:27 Dixit thibaut017Mon carrossier a réussi à le remettre....avec beaucoup de lubrifiant...mais il en a ch... + 1 C'est faisable avec beaucoup de patience. Me rappelle du pote qui a dit au moins 1000 fois au fond de son garage: Bord*l de m*rde Et moi de lui dire: Patience camarade, en lubrifiant bien tu finiras par rentrer ton jonc |
| BEGNAT | le 08/04/2012 à 17:29 La Mess est dite... |
| luky luke | le 08/04/2012 à 18:01 " le cochon est dans le champ de maïs" |
| goldfinger | le 08/04/2012 à 20:13 Merci à tous de vos réponses intéressantes sur le sujet. |
| 6TALF | le 08/04/2012 à 21:53 dernier conseil, si tu peux, mets un jonc alu d'origine partout |
| Speedcat | le 09/04/2012 à 11:45 le plus simple c est démonter la lunette monter le jonc sur le joint et remonter |
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