Hoquets à 2200 tr/mn C'est résolu !!

Message :
le 09/04/2012 à 12:28
Bonjour à tous ceux qui ont des hoquets à régime stabilisé :
Après remplacement du faisceau d'allumage , des bougies, de la tête d'allumeur, du démontage des injecteurs (pour nettoyage aux ultrasons) j'ai ENFIN trouvé l'origine du problème en remplaçant le débitmètre d'air.
En effet, à régime stabilisé, soit à 90 et 130 km/h environ,
il y a un risque d'usure accru sur la piste du palpeur situé sur la carte électronique du débitmètre. Ce qui était mon cas.
Donc le remplacement s'est avéré efficace.

Avis à tous ceux qui ont ce problème....

YODA
le 09/04/2012 à 13:27
Tu aurais pu réparer le tien: (clic)
le 09/04/2012 à 13:35
(j'ai toujours pas rouvert le mien pour les mesures )

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