pneus 205 et 225 / 50 / 15 votre expérience ?

Message :
le 10/04/2012 à 08:47
Hello à tous, Dans ma recherche de Targa 3l2 je trouve des voitures équipées en 15' et avec du 205 av et 225/50 ar... même pour du 88 et 89 !!! ...ha bon monsieur c'était la monte d'origine ??? bon ce n'est peut être pas si grave docteur ?? quand je cherche cette taille sur le net je ne trouve que des marques comme Fulda Y 3000, Falken, cochonium ... qui à testé ces pneus ( pas pour un usage circuit du Mans avec châssis au poil et Fangio aux pédales )? Votre retour d'expérience ? Pour le look ça donne un coté carrera 3L à mamy... ca me plait !
le 10/04/2012 à 09:02
en 15 pouce , avec du 225/50 a l'arrière , ta voiture tire plus court donc le compteur est fossé , apres , il est pas facile de trouver les vraies montes en 15 , de plus la monte d'origine fait des pneus "ballons"
le 10/04/2012 à 09:41
hello
je roule au quotidien en été avec du 205/50 et 225/50 et je monte des toyo T 1 R qui sont très bien pour un usage pluie et temps sec .De plus les prix sont corrects
le 10/04/2012 à 09:46
Marsouille : des pneus "ballons" je trouve que ça donner une gueule d'enfer surtout quand la caisse est rabaissée.
le 10/04/2012 à 09:54
Dixit LudtracHello à tous, Dans ma recherche de Targa 3l2 je trouve des voitures équipées en 15' et avec du 205 av et 225/50 ar... même pour du 88 et 89 !!! ...ha bon monsieur c'était la monte d'origine ??? bon ce n'est peut être pas si grave docteur ??

Ce n'est en aucun cas une monte d'origine, tu ne passeras pas le CT avec cette monte (sauf arrangement...)

Dixit Ludtracquand je cherche cette taille sur le net je ne trouve que des marques comme Fulda Y 3000, Falken, cochonium ...

Ces deux marques en particulier sont loin d'être des marques de m.... Elles sont peu connues chez nous c'est tout, Fulda est une marque allemande et Falken est très connue au japon

Cette monte te donnera une voiture nettement plus réactive (donc un peu moins progressive aussi, quand ça décroche notamment).
La monte d'origine ne te laisse qu'un seul choix : le P6000 qui est une daube infamme
Message édité le 10/04/2012
le 10/04/2012 à 09:54
Yo, de toute façon la monte d'origine ne se trouve plus même en Pipirelli qui sont de vrai savonnette à mon gout, comme dit Doc.Maire, il n'y a que le T1R aujourd'hui de bien.
Il y a eu le Dunloppppppppe SP 9000 sport mais plus dispo
le 10/04/2012 à 09:57
Moi j'ai monté du 205/65 et 225/60 en 15 pour l'hiver.
Ca fait ballon et j'aime bien aussi

J'avais initialement en 15 la monte que tu proposes et je n'aimais pas trop car, comme expliqué tu tires plus court et t'es loin de la monte d'origine.


Fanof
le 10/04/2012 à 10:01
Sur une 3.2, la seule monte d'origine en 15", c'est du 195/65 15 W et 215/60 15 W (ou ZR mais ça n'existe plus).
le 10/04/2012 à 10:06
Dixit JohanTarga31Marsouille : des pneus "ballons" je trouve que ça donner une gueule d'enfer surtout quand la caisse est rabaissée.



comme quoi les gouts et les couleurs
le 10/04/2012 à 10:07
Dixit Détuning-manSur une 3.2, la seule monte d'origine en 15", c'est du 195/65 15 W et 215/60 15 W (ou ZR mais ça n'existe plus).

En théorie c'est même 185/70 devant
le 10/04/2012 à 10:56
j'ai trouvé du Michelin XWX dans cette taille à 300 € pièce
le 10/04/2012 à 11:01
oui ,michelin collection ............tres bon pneu sur le sec ,par contre tres vite depassé sur le mouillé ......................
le 10/04/2012 à 19:16
205/55/15 avon à L'avant
225/50ZR15 Pirelli Pzéro à l'arrière
a PART avec du AO48 Yokohama,jamais eu moyeu d'avoir les 4 mêmes réferences de gomme sur l'auto.......tant pis,on fait avec,l'important est de pouvoir rouler...
le 10/04/2012 à 19:25
Dixit LudtracHello à tous, Dans ma recherche de Targa 3l2 je trouve des voitures équipées en 15' et avec du 205 av et 225/50 ar... même pour du 88 et 89 !!! ...ha bon monsieur c'était la monte d'origine ??? bon ce n'est peut être pas si grave docteur ?? quand je cherche cette taille sur le net je ne trouve que des marques comme Fulda Y 3000, Falken, cochonium ... qui à testé ces pneus ( pas pour un usage circuit du Mans avec châssis au poil et Fangio aux pédales )? Votre retour d'expérience ? Pour le look ça donne un coté carrera 3L à mamy... ca me plait !


Ben mince, même en vacances sur une île lointaine tu arrives encore à bidouiller pour fréquenter le forum!
le 10/04/2012 à 21:07
Le retour d'expérience est plutôt positif pour les marques citées ???... mais qui les a véritablement testés ??? Because je ne mettrai pas 300€ dans un ballon, non non mon bon monsieur !!!

Une des voitures est Allemande d'origine, vous êtes certain qu'en 88 ces jantes n'étaient pas d'origine ??? besoin d'un spécialiste casque à pointe !!!

Bon en 89 je n'y crois plus le 16 était bien d'origine !!!
le 10/04/2012 à 21:12
Pour Tomkat, chut je suis en mission sécrète au bar d'à côté... le sujet est brûlant STOP Grenouille en vue STOP aide amie bien venue STOP Roger Roger faut que je rentre au bercail... Commandatur en vue !!!
le 11/04/2012 à 21:54
Falken, j'ai testé et c'est vraiment de la daube ! En particulier sur le mouillé, la voiture était méga délicate au freinage et difficilement contrôlable à l'accèleration.

Actuellement, pour la route, je mets des Toyo T1R en 205/50 et 225/50 en 15 et ils sont très bien avec un grip très rassurant.

Sinon, Toyo R888 ou Yoko A058 en médium ... mais ça fait pas beaucoup de bornes et ça craint un peu par temps froid ou sur le mouillé lorsque l'usure dépasse 50% ... et puis c'est 800€ les 4 contre à peine 400 pour les T1R.
le 11/04/2012 à 22:26
Mes falken FK452 était très bien, y compris sur le mouillé!
le 12/04/2012 à 22:23
Moi je parle des Falken ZE912, limite dangereux.
le 13/04/2012 à 08:33
Dixit tty13Moi je parle des Falken ZE912, limite dangereux.

Ce ne sont pas des pneus franchement sportifs (au contraire des FK452), en tout cas les ZE912 vont rudement bien... sur la mini de la ma copine !
Après vu ta cavalerie, je pense qu'il faut vraiment des bons pneus (R888) pour passer toute la cavalerie mais aussi la ralentir ou la tenir sur le pavé vu les vitesses atteintes

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