ajuster son capot avt...
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| loloturbo | le 10/04/2012 à 13:04 Bonjour j'ai parcouru le forum mais j'ai besoin d'un complément...Suite au remontage des ailme set du capot: -J'ai un coin supérieur vers la baie de pare brise un peu bas, donc je rajoute une rondelle sur une (voir les deux) vis qui maintiennent le capot. -J'ai un jour un peu plus important d'un coté par rapport à l'autre entre le capot et l'aile  Peut-on l'ajuster? Si oui comment car même en jouant sur les compas on ne peut décaler le capot a gauche ou à droite? Merci  |
boutzi | le 10/04/2012 à 13:13 Tu es sur que le problème vient du capot... et pas des ailes ?  |
| loloturbo | le 10/04/2012 à 13:31 Et bien les ailes ce sont bien réajustées j'ai mis le joint en rouleaux des deux coté et la même épaisseur, donc oui c'est suite au démontage/remontage mais ne peut on pas regler ce capot dans ce sens? |
| boutzi | le 10/04/2012 à 13:44 Si tu es sur de tes ailes et que tout était correct avant démontage Te reste toujours la solution d'agrandir un peu les trous de fixation pour décaller ton capot, mais gaffe au système de fermture |
rs2 | le 10/04/2012 à 14:42 heu ce jeu latéral se règle , heu en poussant du coté le plus fermé sur le capot quand il est ouvertet pour la hauteur c est + chiant il y a des vis en bas du compas qui permet de le réglé mais elle sont très dure a avoir quand y a tous dedans |
| rs2 | le 10/04/2012 à 14:44 puis normalement on aligne le capot avec la baie de pare brise et ensuite les ailes avec le capot   |
| loloturbo | le 10/04/2012 à 15:42 Oui aile et baie de pare brise ok, je trichais un peu pour "égaliser" ce fameux espace mais ce jour est assez régulier tout au long de l'aile.Je pense que s'est en décollant l'aile et en la soulevant que j'ai légerement donné de l'angle a la perpendiculaire que fait l'aile et sa jonction contre la caisse. Il n'y a rien de prévu pour regler ce capot en latéral à part en effet en poussant du coté opposé? |
| rs2 | le 10/04/2012 à 15:43 non c est comme ça sur toute les voitures |
| loloturbo | le 10/04/2012 à 15:46 Bon coté fixation (compas), en poussant on peut gagner 3 milles? |
DAB | le 10/04/2012 à 15:49 Dixit loloturboBon coté fixation (compas), en poussant on peut gagner 3 milles? 3 milles, ça risque de faire un peu loin...   |
| loloturbo | le 10/04/2012 à 16:13 Je savais bien ,que quelqu'un allez relever!Bon 3 millimètres, faisable je pense, ce sont les compas qui vont un peu travailler. |
| loloturbo | le 10/04/2012 à 19:36 Je me demande tout de même pourquoi il n'y a pas de réglage prévu en latéral genre sur les compas pour les décaler de droite à gauche et ajuster... |
| rs2 | le 10/04/2012 à 19:45 parce que sur toute les voiture c est prévu pour ajusté avec la méthode citer + haut pourquoi faire compliquer quand on peut faire simple |
| loloturbo | le 10/04/2012 à 20:17 Bon ok j'insiste pas  Pas évident de le faire revenir quand même... Merci |
| rs2 | le 10/04/2012 à 20:22 faut pousser plus loin pour que l effet ressort ne gâche pas tous (met une couverture sur le coin de ton aile pour pas tapé dedans ) |
| loloturbo | le 11/04/2012 à 07:53 Oui biensur Merci |
| chrisdu16 | le 11/04/2012 à 08:58 Tu peux tricher aussi en décalant legerement ta serrure... légerment j'ai écrit ! |
| rs2 | le 11/04/2012 à 09:59 De toute façon les alignement ce font sans serrure |
| chrisdu16 | le 11/04/2012 à 10:34 Dixit rs2De toute façon les alignement ce font sans serrure Oui mais ça c'est quand tu ne triches pas !!! |
SebastienH | le 11/04/2012 à 11:15 Ensuite, il y a un tuto pour régler l'avant du capot. |
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