By Pass commande électrique pour 3L2 - retour expérience
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Ludtrac | le 10/04/2012 à 21:42 Voila une idée quelle bonne !!! Pouvoir choisir la mélodie de la grenouille, ravageuse, à l'ancienne et métallique ou douce comme le brise... grâce à un bypass à commande électrique à monter sur l'échappement d'origine !! Mais bien sur c'est ça qu'il me faut !!! Martin Scart en propose... qui connait ? usine à gaz ? ça marche ? et avec un pot d'origine ???? un pionnier sur le forum ??? |
marc-w | le 10/04/2012 à 21:56 connais pas pour les 3.2lmarc |
Jean-Yves | le 10/04/2012 à 22:16 Déjà étudié, mais pas encore en prototype  |
ggfone | le 10/04/2012 à 23:42 vi déjà parler à martin mais pas encore pour les ancienne |
| 911targa83 | le 11/04/2012 à 07:47 Il y a quelques année nous en avions parlé sur un bypass ce doit être plus facile , à l'époque nous avions évoqué que cette solution existe déjà depuis longtemps , mon copain Henry possède cet organe sur sa "Avion Voisin" de 1928 .dessin magnifique (  ) sur Bypass   |
BertoSpid | le 11/04/2012 à 09:37 et tu fais ainsi une sortie "directe" depuis le "buypass" ? ça doit faire un "potin" infernal de plus de 100 d...? |
| 911targa83 | le 11/04/2012 à 13:15 Dixit BertoSpidet tu fais ainsi une sortie "directe" depuis le "buypass" ? ça doit faire un "potin" infernal de plus de 100 d...? Oui !!!! en plus si tu envoies tout ce petit monde sur un mégaphone . |
| Ludtrac | le 11/04/2012 à 21:11 Bon je vois que ce n'est peut-être pas mur pour un 3l2, je vais envoyer un pigeon voyageur à Scart pour avoir les dernières nouvelles... a suivre... |
| 911targa83 | le 12/04/2012 à 07:30 Pour la mélodie peut être est ce une bonne solution , mais pour gagner des chevaux , je suis septique ????? Sachant qu'un bon échappement est calculé au cm prés .  . |
| Flat6Heaven | le 12/04/2012 à 17:48 Souder un clapet sur une des deux sorties d'un Dansssk (par exemple)ne doit pas être très difficile. Dans le monde du tuning il y a bien Apexxxi qui propose une pièce à souder avec une "tirette" manuelle. Par contre je n'arrive pas à trouver un clapet activé de manière électrique...J'imaginais faire souder ça: (clic) juste à la sortie de la banane, suivi du reste du tuyau d'échappement. Cela ne se verrait quasiment pas, et en position fermé permettrait de réduire les dB significativement. Effectivement, ce serait mieux avec une commande électrique, mais où en trouver? Message édité le 12/04/2012 |
| Flat6Heaven | |
DAB | le 12/04/2012 à 18:08 Dixit 911targa83Pour la mélodie peut être est ce une bonne solution , mais pour gagner des chevaux , je suis septique ????? Sur des voitures de série, entrent en compte des paramètres tels que bruit, résonances, consommation, couple à un régime donné, taux d'imbrûlés, T° culasses, bref beaucoup de considérations qui ne font pas toujours bon ménage avec le rendement! Un pot en compétition, peut apporter beaucoup de puissance ou de couple à un régime d'exploitation le plus utile possible, cet échappement "accordé" peut même dans son développement, favoriser l'extraction des gaz, et de ce même fait celui du remplissage du moteur, et agirait presque comme un mini turbo! Eh oui, chaque onde créée par la libération du cylindre en phase d'échappement, crée un écoulement vers l'extérieur, favorisant le remplissage / extraction dans l'ordre bien précis donné par l'allumage du dit moteur!  Par contre, le calcul de cette petite merveille, est bien plus ardu que n'importe quel autre calcul (diamètre, courbes, état de surface, accords) et des essais sur banc dynamiques sont obligatoires, et peuvent s'avérer complètement différents de ceux obtenus par ces "fameux calculs"!  Alors, ceux qui ouvrent leurs pots pour en dessouder des chicanes...   |
| Freddo | le 12/04/2012 à 18:14 Dixit DAB +1000000000 |
| Ludtrac | le 18/11/2012 à 17:35 Hello les amis, Martin Scart développe un échappement deux sonorités ( normale+sport ) à commande au tableau de bord et pour... 3l2 !!! il ne m'a pas donné plus d'info pour l'instant |
| marc-w | le 18/11/2012 à 17:40 ca peut etre bien |
| aubelix 14 | le 18/11/2012 à 17:55 y'a pas de raison :ca existe pour les corvettes et les camaro (modernes) |
| Luc007 | le 18/11/2012 à 18:04 Dixit FreddoDixit DAB Exact c'est tout un art et bien plus complexe qu'il n'y paraît |
| Jean-Yves | le 18/11/2012 à 18:04 Bonne nouvelle !!!Wait and See...  |
yanlx | le 19/11/2012 à 16:59 J'ai eu Martin Scart aujourd'hui au téléphone et il m'a confirmer que le pot serait prêt pour le Doudi's day 2013 |
Joss94 | le 19/11/2012 à 19:50 Il est clairevoyant Martin rien que pour les pistards, c'est déjà pas rare de voir des circuits avec comme exigeance pas plus de 95 dB, vu que sur la carte grise de ma 3.2, c'est 99dB |
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