radiateur de boite G50

Message :
le 13/04/2012 à 19:08
non ce n'est pas une idée saugrenue, mais les 2L8 RSR et autres 3.0L RSR ont un serpentin dans l'aile avant gauche.
Mon problème est que sur circuit au bout d'une dizaine de tours j'ai du mal a faire 2-3, quand ça refroidit tout rentre dans l'ordre, j'ai monté les supports de boite et moteur en uréthane mais ça change rien, je dois avoir le synchro de 3 un peu fatigué.....
Donc plutôt que refaire la boite, je me suis dit que il y avait peut être une solution simple de sortir un tuyau de la boite avec un point haut et un point bas ce qui générerait une circulation par thermo-syphon....
Même qu'il existe peut etre deux boulons en attente!!!
l'un de vous a déjà entendu qq chose a propos de ce genre de modif ?
le 13/04/2012 à 19:45
Tu as fait l’apéro avant de poster ou quoi

Oui il existe une modif pour les boites, mais je vois pas bien le rapport avec ton radia dans l'aile avant, ainsi que les supports en uréthane
le 13/04/2012 à 19:53
Jean-louis

Pour ma part, j'opterai plus pour une ouverture de BV ... que cette solution de refroidissement qui peut ne pas être probante ?
Cela dit , tu trouveras certainement ici... ce que tu recherches !
le 13/04/2012 à 23:02
ça se fait très bien en france
[url]http://finocchiaroracing.pagesperso-orange.fr/index.htm
[/url]
Message édité le 13/04/2012
le 14/04/2012 à 09:07
ggfone l'adresse n'est pas valide !!!

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