Mélange d'huiles

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lover drive	Par lover drive, le 13/04/2012 à 23:02 Bonsoir à tous , On m'a posé une question à laquelle je n'ai pas pu répondre : peut-on , en cas de nécessité bien sûr , mélanger sans inconvénients deux huiles de marque ET de viscosité différentes , par exemple 10/40 ET 20/50
titikiné	Par titikiné, le 13/04/2012 à 23:04 oui je crois que toutes les huiles sont miscibles entre elles...
patrice68	Par patrice68, le 14/04/2012 à 08:43 Il vaut mieux rouler avec 2 huiles différentes que sans huile!
lover drive	Par lover drive, le 14/04/2012 à 08:47 Dixit patrice68Il vaut mieux rouler avec 2 huiles différentes que sans huile! Bon sang mais c'est bien sûr ! ! Mais cela peut-il provoquer de manière insidieuse des dégâts secondairement Message édité le 14/04/2012 Message édité le 14/04/2012
titikiné	Par titikiné, le 14/04/2012 à 09:30 Ben ca je ne sais pas mais puisque tu dis que c'est pour dépaner, ca ne va pas durer 20000km... donc tu peux faire l'appoint s'il en manque avec une autre huile et refaire une vidange dès que possible derriere si tu as un doute.
JPC	Par JPC, le 14/04/2012 à 09:36 Pour faire juste l'apppoint RISQUE NUL ...même pour 20 000 bornes!! Message édité le 14/04/2012
lover drive	Par lover drive, le 14/04/2012 à 09:40 Merci titikine Bien sûr , c'est la prudence même ! Mais la question qu'on m'a posé englobait ce "doute théorique": à la limite , peut-on rouler par exemple 10 OOO kms avec deux huiles de viscosité différente , sans problème particulier
Luc007	Par Luc007, le 14/04/2012 à 09:42 Si c'est provisoire et dans des proportions minimes, ça ne doit pas être bien grave
titikiné	Par titikiné, le 14/04/2012 à 09:50 Ah là il faut poser la question aux spécialistes, je n'en ai aucune idée... perso ca ne me generai pas de mélanger 2 huiles pour me dépaner mais de là a faire 10000km avec je ne sais pas en extrapolant, on peut penser que meme en faisant un appoint avec la meme huile à 3 ou 4000km d'une vidange, l'huile que l'on rajoute n'a pas les memes proprietées que l'huile présente dans le carter puisque celle ci est déja chargée d'impuretées et oxydée au moins partiellement. Et en le faisant, on ne se pose pas toutes ces questions... Pour moi en utilisant l'auto de maniere raisonnable (c'est a dire dans le respect du code dela route pour faire simple) un mélange d'huile ne doit pas avoir de grandes conséquences Mais ce n'est que mon avis je vais peut etre me faire trucider par un spécialiste d'ici peu Ca serait bien d'ailleurs comme ca j'aurais appris quelque chose
.V.	Par .V., le 14/04/2012 à 09:56 J'ai toujours entendu qu'il ne faut pas mélanger minéral et synthétique. Vrai?
tabougris	Par tabougris, le 14/04/2012 à 10:01 Ça te fera de la 17.5w45
lover drive	Par lover drive, le 14/04/2012 à 10:09 Dixit tabougrisÇa te fera de la 17.5w45 Effectivement , ce serait la logique même Cette question n'est que théorique , bien sûr , mais comme l'ami titikine , j'aimerais bien savoir ... Message édité le 14/04/2012
Kermit	Par Kermit, le 14/04/2012 à 11:01 Dixit tabougrisÇa te fera de la 17.5w45 15W45 Jète ta calculatrice
.V.	Par .V., le 14/04/2012 à 11:15 Dixit Kermit Dixit tabougrisÇa te fera de la 17.5w45 15W45 Jète ta calculatrice Ca dépend des proportions..
JPC	Par JPC, le 14/04/2012 à 11:40 Dixit .V.J'ai toujours entendu qu'il ne faut pas mélanger minéral et synthétique. Vrai? l'huile MINERALE, ca existe encore ?? C'est comme utiliser une bougie pour s"eclairer non ?
fanof911	Par fanof911, le 14/04/2012 à 12:46 Hello Toutes les huiles sont miscibles, y compris minérale et synthétique Il est toutefois conseillé de ne mixer que des mêmes natures entre elles : minérale avec minérale et synthese avec synthese. Dans ce cas les semi synthese sont intéressantes. En dépannage, comme indiqué, le risque est nul pour l'auto, et ceci quelquesoit le type de mélange fait Fanof
patrice68	Par patrice68, le 14/04/2012 à 16:30 Dixit JPC Dixit .V.J'ai toujours entendu qu'il ne faut pas mélanger minéral et synthétique. Vrai? l'huile MINERALE, ca existe encore ?? C'est comme utiliser une bougie pour s"eclairer non ? Il y a encore de vieilles auto qui roulent
DAB	Par DAB, le 14/04/2012 à 16:50 Dixit patrice68 Dixit JPC Dixit .V.J'ai toujours entendu qu'il ne faut pas mélanger minéral et synthétique. Vrai? l'huile MINERALE, ca existe encore ?? C'est comme utiliser une bougie pour s"eclairer non ? Il y a encore de vieilles auto qui roulent Une bonne minérale d'aujourd'hui, en ACEA A3/B4, est beaucoup plus performante que la meilleure des 100% synthèse qui se faisait à l'époque de nos autos soit en 1989! Alors celles de 1974...
Joss94	Par Joss94, le 14/04/2012 à 17:11 Dixit DAB Dixit patrice68 Dixit JPC Dixit .V.J'ai toujours entendu qu'il ne faut pas mélanger minéral et synthétique. Vrai? l'huile MINERALE, ca existe encore ?? C'est comme utiliser une bougie pour s"eclairer non ? Il y a encore de vieilles auto qui roulent Une bonne minérale d'aujourd'hui, en ACEA A3/B4, est beaucoup plus performante que la meilleure de s 100% synthèse qui se faisait à l'époque de nos autos soit en 1989! Alors celles de 1974... certe les huiles sont de meilleur qualité, mais il manque des additifs (zinc et phosphore ---dit zddp) pour les normes anti pollution ET également pour les catalyseurs, là ou les huiles avait un taux de 1300 ppm (jusqu'a norme API-CJ,ce taux est tombé à 600 ppm depuis les normes API-SL et SM , ce manque d'additif use en priorité les arbres à cames et vilo, surtout les anciennes cotes d'usinage. cette usure ne se fait pas en 1000 km nota: les zddp ne sont pas (ou rarement) noté sur le bidon, mais sur le site du fabricant. Message édité le 14/04/2012
911targa83	Par 911targa83, le 14/04/2012 à 17:20 Ce ne sont pas les molécules d'huile très peu différentes , qui me ferais peur de mélanger , mais les additifs de ces différentes huiles qui pourraient en se mélangeant donner des choses bizarres ou trop agressives. 0

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