BHKZ / 3 pins - Reparation
| Message : | |
|---|---|
| Gillou16 | le 14/04/2012 à 09:04 Bonjour à tous,Je viens de trouver un réparateur pour les BHKZ. Coût = env. 206€ [url] http://www.ebay.de/itm/Reparatur-Voranschlag-Porsche-911-HKZ-BHKZ-Zundbox-/360450470347?pt=DE_Autoteile&hash=item53ec85b1cb[/url] Bonne journée |
| MAO | le 14/04/2012 à 09:21 Tu as fait à mon avis le bon choix,celui de garder ton boitier et merci pour l'info @+ olive  |
| land911 | le 14/04/2012 à 10:02 Par expérience, j'ai constaté que les 3 broches onts toujours la mème panne (piste et zener cramé et transistor HS) en pieces il y en pour moins de 5 € et la réparation n'est pas très compliqué a faire quand aux 6 broches , en + de 20 ans ,j'en ai jamais eu un en panne entre les mains  |
.V. | le 14/04/2012 à 10:05 Dixit land911Par expérience, j'ai constaté que les 3 broches onts toujours la mème panne (piste et zener cramé et transistor HS) en pieces il y en pour moins de 5 € Sachant ça, n'importe ql électronicien peut faire la réparation.. Il n'y a pas de micro électronique, les pistes sont énormes. Pour 20-25 euro tu dois être dépanné.. |
| Gillou16 | le 14/04/2012 à 10:50 Je vais démonter, ouvrir, et regarder s'il n'y a pas un truc évident.... |
| Gillou16 | le 15/04/2012 à 11:53 Bonjour,Il semblerait que ce HKZ soit compatible avec les 2L7 de 77 d'avant Juin. Votre avis m'intéresse: (clic) |
Philou3.0 | |
grisou911 | le 15/04/2012 à 14:22 Dixit Gillou16Bonjour, Salut, les boîtiers BHKZ à trois broches ont été utilisés jusqu'en 1977 inclus (2,7 et 3l carrera et turbo). A partir de 78, un capteur a remplacé les vis platinées; le BHKZ correspondant a 6 broches pour notamment envoyer les impulsions vers le compte-tours. |
| Gillou16 | le 15/04/2012 à 14:54 Merci pour vos réponses. Bonne fin de dimanche. |
| Gillou16 | le 25/04/2012 à 23:43 Bonsoir,Si quelqu'un cherche à faire tester son BHKZ, j'ai trouvé un Ingé en Allemagne. Il semble très honnête puisqu'il a testé le mien, rien trouvé d'annormal et le tout 3h après l'avoir reçu. Test au chaud à 80°C et à 8000 tm. Puis Test au froid après l'avoir mis au friseur parce que je lui avais dit que le froid était là à chaque coupure. Juste pro !! Coût de l'opération = les frais de transports !!! Si il avait trouvé quelque chose => 200€ la remise en état complète. Ci-dessous ses coordonnées, des fois que..... Au fait, il a aussi le fameux fil vert de Fanof qui à l'origine est un noir/violet sur les 2L7 et qui est blindé!! 5€ le mètre. Pour les 2L7, il faut 2m puisqu'il y a aussi le retour du BHKZ à la bobine. Bonne nuit _________________ Ingenieurbüro Lutz Gerberding Mittelstr. 50 32758 Detmold Tel.: 05231-910305 Email: info@911-hkz.de UST-Identnummer: DE124536535 ____________________________ |
Sujet archivé.