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| toph | le 22/04/2012 à 10:56 bonjour il faut y penser mais 4 goujons cassés ma sc de 1977 a un 3.2 complet que faire refaire le moteur 3.2 ou remettre un sc merci de vos reponse |
| FabSC3 | le 22/04/2012 à 10:59 Suis entrain de faire ce travail (et même un peu plus) alors changer un moteur pour 4 goujons cassés, c'est du grand luxe à mon avis....Mais chacun est libre de faire ce qu'il souhaite... Fab |
| aubelix 14 | le 22/04/2012 à 11:00 la remettre d'origine ! deja question assurance ca serait nettement mieux ................... |
| bvidaloo | le 22/04/2012 à 11:05 Si tu trouves un moteur de SC de 1978 révisé pour le même prix qu'une réfection moteur pourquoi pas. Au moins tu respecteras l'origine et l'assurance.a+ |
| toph | le 22/04/2012 à 11:14 est ce possible de garder la cylindrée 3.2 et remettre une injection kjetronic surement culasse a changer ? |
| DAB | le 22/04/2012 à 11:16 Dixit bvidalooSi tu trouves un moteur de SC de 1978 révisé pour le même prix qu'une réfection moteur pourquoi pas. Au moins tu respecteras l'origine et l'assurance. La valeur de l'auto est un argument à ne pas oublier, un moteur de 3.2L dans un SC, à la revente, même si c'est plus fiable et performant, les acheteurs... |
| fanof911 | le 22/04/2012 à 11:18 Attention, le moteur sc et le 3.2 ne tournent pas dans le même sens !Il y en a qui ont essayé et qui en sont revenus Fanof |
| DAB | le 22/04/2012 à 11:20 Dixit fanof911Attention, le moteur sc et le 3.2 ne tournent pas dans le même sens ! En marche arrière... |
| DAB | le 22/04/2012 à 11:21 Dixit fanof911Attention, le moteur sc et le 3.2 ne tournent pas dans le même sens ! C'est juste l'allumeur qui tourne à l'envers sur la Sc par rapport au 3.2L! 0 |
| fanof911 | le 22/04/2012 à 11:22 Je veux dire que l'allumeur tourne en sens inverse |
| DAB | le 22/04/2012 à 11:30 Dixit fanof911Je veux dire que l'allumeur tourne en sens inverse On dirait que t'es plus fort pour les barbecues... |
| fanof911 | le 22/04/2012 à 11:34 Non je fais plusieurs choses en même temps |
| DAB | le 22/04/2012 à 11:35 Dixit fanof911Non je fais plusieurs choses en même temps Te trompe pas de saucisse quand tu les pose sur le barbec! |
| Targa76 | le 22/04/2012 à 11:37 Dixit tophest ce possible de garder la cylindrée 3.2 bonjour, ça semble realisable d'apres ce lien: (clic) maintenant il va te falloir faire des recherches pour savoir avec précision ce qu'il a reçu comme modif |
| cdrik915 | le 22/04/2012 à 11:38 Dixit DABDixit fanof911Non je fais plusieurs choses en même temps Deja qu'il se prends pour la DDE ........... |
| bsd | le 22/04/2012 à 11:41 Dixit tophest ce possible de garder la cylindrée 3.2 j'ai ce type de montage je t'envoie en MP les coordonnées du garage qui me l'a créé |
| bvidaloo | le 22/04/2012 à 11:45 Dixit bsdDixit tophest ce possible de garder la cylindrée 3.2 Mais quel est l’intérêt de garder un 3.2 et d'y mettre un Kjet si ce n'est pas indiscret ?? |
| bsd | le 22/04/2012 à 11:58 Ben, je l'ai acheté comme ça |
| DAB | le 22/04/2012 à 12:23 Dixit bvidalooDixit bsdDixit tophest ce possible de garder la cylindrée 3.2 Justement, un Kjet sur une SC avec un bloc 3.2L, c'est plus discret! |
| thibaut017 | le 22/04/2012 à 12:27 Vu le prix que tu vas dépenser pour une réfection moteur ou l'achat d'un nouveau... autant que cet investissement donne une plus value à l'auto.... donc retour à l'origine... Dans le cas contraire, tu risqueras de perdre beaucoup plus si un jour tu décides de la revendre... C'est mon point de vue... |
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