toit targa

Message :
le 22/04/2012 à 18:41
j'ai l'impression que mon toit à été monté par le précédent propriétaire a l'envers.
en effet, une fois le toit mis en place, à l'avant le toit arrive au bord du montant du pare brise, en revanche à l'arriere il arrive au niveau du joint du roll bar sans le couvrir.j'ai souvent comparé avec les targa que j'ai deja vu en exposition et je remarque que les toits arrivent a l'alignement du roll bar à l'arriere ( le joint arriere est donc couvert) et a l'avant il arrive au niveau du joint. donc je pense que j'ai un probleme.
le 22/04/2012 à 18:46
Salut
T as pas une photo?
le 22/04/2012 à 18:47
bonsoir ,idem pour moi!!mais je ne pense pas que la distance soit différente de l'arrière à l'avant ou l'inverse!!!!par contre le mien me parait effectivement trop court peut-être une solution???? JEF
le 22/04/2012 à 18:48
la seule solution est de faire une réfection
le 22/04/2012 à 18:50
tout à fait d'accord,mais si la découpe du vynil est la même ,le résultat le sera aussi non? jef
le 22/04/2012 à 18:52
En regardant pas mal de posts traitant le sujet, ça à l'air assez délicat...donc je pense que la manutention y est pour beaucoup...
le 22/04/2012 à 19:00
Je pense que ce toit est plus fait pour ne pas servir de toit... si je me fais bien comprendre ?
le 22/04/2012 à 19:01
heuuu non
le 22/04/2012 à 19:19
Je ne voulais pas être trop explicite pour ne pas faire plaisir aux "coupéistes"
le 22/04/2012 à 19:21
meuuuu non, ils sont courtois les coupéistes
le 22/04/2012 à 19:29
Le ou la (?) Targa est fait(e) pour rouler par beau temps. Sous la pluie, il faut vraiment que tout soit parfaitement bien réglé : toit - joints - vitres latérales. Et une réfection du toit seule n'est pas suffisante... Bon, voilà : c'est dit
le 22/04/2012 à 19:30
Idem pour le TO du coupé
le 22/04/2012 à 21:38
ben oui mais je suis assez perfectioniste et je ne desespère pas trouver la solution pour ajuster ce toit et essayé de rouler plus au calme.
le 22/04/2012 à 22:01
Ah tu espère moins de turbulences et sifflements ? Je me suis adressé à un pro qui m'a dit que malgré la restauration du toit, il ne garantissait rien à ce niveau-là !
le 22/04/2012 à 23:10
je veux pas détourner le post, mais je cherche 2 serrure d un toit targa, pour un ami qui a ..forcer et casser les deux sienne...
le 22/04/2012 à 23:20

Message édité le 22/04/2012
le 23/04/2012 à 07:11
J'ai opté pour un toit rigide en poly .

J'ai eu énormément de mal pour l'adapter .

Acheté chez Rose .

Il y a le même chez gros oiseau US .

J'en suis très content .

Il vieillit très bien .

Il est très étanche quoique en dise DAB !!!

Il faut le monter sur le cadre existant .

Il ne se plie plus .

Il faut le ranger derrière les sièges l'été .

Il est assez cher !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



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le 23/04/2012 à 07:35
Dixit 911targa83J'ai opté pour un toit rigide en poly .

J'ai eu énormément de mal pour l'adapter .

Acheté chez Rose .

Il y a le même chez gros oiseau US .

J'en suis très content .

Il vieillit très bien .

Il est très étanche quoique en dise DAB !!!

Il faut le monter sur le cadre existant .

Il ne se plie plus .

Il faut le ranger derrière les sièges l'été .

Il est assez cher !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



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parce qu'elle le vaut bien .... hein Charles



Message édité le 23/04/2012
le 23/04/2012 à 21:10
Ben moi j'ai fait refaire le miens chez Lakewell et j'ai retrouvé une Targa étanche.. si si c'est possible.
Plus de bruit à 120km/h.
Message édité le 23/04/2012
le 24/04/2012 à 07:20
Dixit ovt001Ben moi j'ai fait refaire le miens chez Lakewell et j'ai retrouvé une Targa étanche.. si si c'est possible.
Plus de bruit à 120km/h.
Message édité le 23/04/2012


Avec mon toit en plastique , pareil que toi

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