premiere panne ! fond de reservoir
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| nico14 | le 01/05/2012 à 20:05 Salut tout le monde, et oui petite panne ce matin ( pas au réveil hein ! ) il me restait moins d'un quart d'essence mais pas encore en reserve, juste limite. J'arrive a un feu, et hop, elle broute et elle fini par caler. J'ai juste réussi à la redémarrer afin de me garer à coté. Mon pere étant dans les parages, il est venu me dépanner un peu d'essence et j'ai remis 68 litres au total, il me restait donc environ 12 litres. Elle me l'avait fait il y a quelque temps alors que j'étais en réserve depuis une vingtaine de km, mais je n'avais pas calé, elle avait juste eu quelques ratés avant que je remette de l'essence. Je pense à un fond de reservoir bien crado et j'aimerais savoir s'il y a un moyen de le siphonner et enlever un maximum de saletés. merci. Message édité le 03/05/2012 |
cdrik915 | le 01/05/2012 à 20:06 Tu as une vis de vidange dessous. |
luky luke | le 01/05/2012 à 20:09   |
| nico14 | le 01/05/2012 à 20:14 ok, je n'ai pas encore eu le temps de regarder,je rentre du boulot.Donc il y a juste a devisser cet ecrou, laisser vider. mais avec quoi rincer ? avec l'essence et la filtrer ensuite ? et ce filtre, il est derriere ou il n'a rien a voir? Excusez moi mais je débute en entretien. |
| luky luke | le 01/05/2012 à 20:21 ça fais un tout , filtre et vis .surtout change le joint torique . tu ouvres ton bouchon de remplissage ( prise d'air) et tu dévisses , et tu verra ce qui coule et l'etat du filtre. regarde le blog à DAB  |
| nico14 | le 01/05/2012 à 20:28 ok, et merci pour votre rapidité.  |
rs2 | le 01/05/2012 à 20:31 elle est morte je te l achète pas cher pour te débarrasser si tu veux   |
| luky luke | le 01/05/2012 à 20:34 prévois des bassins car là tu as environ 80 l  bien filtrer l'essence avant de la remêttre . voir l'interieur serait un plus ... |
| nico14 | le 01/05/2012 à 20:38 RS2 : je viens de l'avoir, donc pas tout de suite quand meme, que j'en profite !et lucky, je vais voir ça dans quelques jours quand j'aurais le temps donc d'ici là je pense avoir deja réduit le plein. Par contre pour l'interieur je vais demander a un ami qui aura peut etre une mini camera pour passer dedans. je vous tiens au courant. |
| Kermit | le 01/05/2012 à 20:40 Un briquet c'est plus rapide.  |
| rs2 | le 01/05/2012 à 20:51 zut encore loupé un jour j y arriverai |
FV911 | le 02/05/2012 à 10:00 Change le filtre à carburant coté moteur |
| luky luke | le 02/05/2012 à 16:17 Dixit FV911Change le filtre à carburant coté moteur Oui +1 |
| nico14 | le 03/05/2012 à 09:34 entendu, je mets également pour ceux que ça intéresse:il faut un boulon de 22 bloqué avec deux contre-ecrous, afin de dévisser le bouchon de reservoir, ou bien une btr de 22. un joint réf: 911 201 143 00 |
| FV911 | le 03/05/2012 à 10:17 Si tu as pas de clé btr de 22, tu achètes ou tu trouves un écrou de 22 et un de 19 que tu soudes l'un sur l'autre, comme cela tu utilises ta boite de clé à douille avec un emboit de 19 pour serrer et dé-serrer le 6 pans de 22 |
BertoSpid | le 03/05/2012 à 12:53 >> Faut lancer une p'tite série !! |
| Kermit | le 03/05/2012 à 14:40 Dixit BertoSpid>> Faut lancer une p'tite série !! Je l'ai sorti avec un marteau  La tête dans le trou et j'ai tourné, c'est venu tout seul sans rien abimer Je l'ai remis pareil  Mode "in grosse démèrde we trust" |
| BertoSpid | le 03/05/2012 à 16:26 Quoi ??? T'as mis ta tête dans le trou ?? Et elle s'est mise à tourner ?? Et tu l'as sortie avec un marteau ??? Kermit, faut arrêter de fumer ce que le Ced t'envoie, hein ! |
christopheSC80 | le 03/05/2012 à 17:49 Dixit KermitDixit BertoSpid>> Faut lancer une p'tite série !! Ce qui il y a de bien avec cette méthode c'est qu'avec un peu de chance tu peux faire une belle étincelle avec ton marteau!!!!! |
| rs2 | le 03/05/2012 à 19:49 meuh non le carré du marteau dans le trou du bouchon ,suivez quoi manquerai plus qu il le dégaze au briquet Message édité le 03/05/2012 |
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