Compressiomètre

(clic) ça?

gilles tjrs la pour rendre service merki

j essai
et quand je sais pas j apprend

Merci; mais je possède l'appareil un 912 A de facom, mais je ne sais pas comment fonctionne l'extrémité qui s'emboite dans le puits de bougie. Quelqu'un qui possède ou utilise cet appareil pourrait il m'expliquer comment fontionne cet embout.
Merci

c est pour ça que je te demandais si c était l outil en question car c est une "capote en caoutchouc qu y fait l étanchéité a l entrée du puits

L'extrémité de mon compressiomètre se termine par une vis moletée et un caoutchouc. En serrant la vis le caoutchouc augmente de volume, mais ça ne me parrait pas tès fonctionnel car difficile à règler. Amoins que je n'ai pas compris le fonctionnement, ce qui est possible.

c est pour l ajusté au diamètre du puits de bougie
tu fait un peu plus gros que la bougie , c est le fait d appuyé sur la culasse avec l embout qui fait l étanchéité

Dixit rs2c est pour l ajusté au diamètre du puits de bougie
tu fait un peu plus gros que la bougie , c est le fait d appuyé sur la culasse avec l embout qui fait l étanchéité

Donc faut ètre 2
- 1 qui maintient le compressiomètre en appuis et 1 autre qui actionne le démarreur

Sinon je sais que certain modèle se visse à la place de la bougie

D'accord; je pensais qu'il fallait enfoncer cet embout dans le puits de la bougie.D'ailleurs,j'ai essayé et il m'a été très difficile de le ressotir ,c'est pour cette raison que j'ai émis ce post car ça ne me paraissait pas normal. Merci.

Les modèles à visser doivent être mieux en effet, mais j'ai trouvé que celui-ci présentait un bon rapport qualité prix puisqu'il permet d'obtenir la courbe de montée en compression et de comparer cylindre par cylindre.

tu fais un fils sur le lanceur quand tu es tous seul