clignotants - trouvé 5 (rex)

Message :
le 04/05/2012 à 12:07
Bonjour,

pouvez-vous me dire exactement ou ce trouve le relais de la centrale clignotante ?

Et autre question, comment est connecté le répetiteur d'aile droit. ( en parallèle sur le clignotant avant droit ? depuis le boitier à fusible ???? )

j'ai un petit soucis:
lorsque je met le glignotant à droite, soit le voyant s'éclaire normalement, soit le voyant a une intensité lumineuse réduite ; Qunad c'est le cas, les warning ne marchent plus... par contre, en roulant et en fonction de la qualité de la route, tout rentre dans l'ordre...

toutes les ampoules fonctionnes saus le répetiteur d'aile a qui j'ai changé l'ampoule ...



merci pour vos réponses.
Message édité le 14/05/2012
le 04/05/2012 à 12:19
Le relais est derriere les instruments , a gauche .

Il suffit de deboiter le bloc et tu le verras derriere.


Le rond rouge c'est autre chose ; la centrale est sans son capot de protection sur la tof'.


Message édité le 04/05/2012
le 04/05/2012 à 12:20
je crois qu'il faut retirer la mano qui est le plus a gauche au niveau du tableau de bord , le relai est derrière
le 04/05/2012 à 12:21
damned , grillé par l'autre de l'aveyron
le 04/05/2012 à 12:21
Grillé le Sousouille.

T'es trop lent avec tes doigts boudines.

le 04/05/2012 à 12:22
Dixit cdrik915Grillé le Sousouille.

T'es trop lent avec tes doigts boudines.




c'est pas faux
le 04/05/2012 à 13:00
je crois me souvenir que l'on peut l'attraper en passant par le coté droit , capot ouvert, en glissant sa petite main
le 04/05/2012 à 13:04
Dixit BertoSpidje crois me souvenir que l'on peut l'attraper en passant par le coté droit , capot ouvert, en glissant sa petite main





Alors dans ce cas , ce sera une main non boudinée car la place est juste.

le 04/05/2012 à 13:24
Dixit phasesBonjour,

Et autre question, comment est connecté le répetiteur d'aile droit. ( en parallèle sur le clignotant avant droit ? depuis le boitier à fusible ???? )


merci pour vos réponses.


salut nico,
d’après les plans elec ton répétiteur d'aile av droit est branché en parallèle du bloc cligno avant droit.

donc un demontage du cligno avant droit s'impose pour verifier l'etat des fils
le 04/05/2012 à 14:05
Dixit Targa76
Dixit phasesBonjour,

Et autre question, comment est connecté le répetiteur d'aile droit. ( en parallèle sur le clignotant avant droit ? depuis le boitier à fusible ???? )


merci pour vos réponses.


salut nico,
d’après les plans elec ton répétiteur d'aile av droit est branché en parallèle du bloc cligno avant droit.

donc un demontage du cligno avant droit s'impose pour verifier l'etat des fils


merci, je vais bricoler ce week-end
le 04/05/2012 à 14:20
Dixit cdrik915
Dixit BertoSpidje crois me souvenir que l'on peut l'attraper en passant par le coté droit , capot ouvert, en glissant sa petite main



Alors dans ce cas , ce sera une main non boudinée car la place est juste.



> tu m'as mis le doute : je suis allé vérifier ...
>> et en passant sur la gauche du vérin de capot, ça passe ! et on a aussi accès au "gros" relais (dont j'ai oublié la fonction)
le 04/05/2012 à 14:23
est-ce que le relais peut-être dessoudé ?
le 04/05/2012 à 18:05
Pour info j'avais le mème problème quand je mettaid le cligno coté gauche mais pas tout le temps
resultat faux contact de l'ampoule avant droite
une fois je te vois une fois je te vois pas
plus de soucis depuis
A+
le 04/05/2012 à 18:06
Dixit BertoSpid
Dixit cdrik915
Dixit BertoSpidje crois me souvenir que l'on peut l'attraper en passant par le coté droit , capot ouvert, en glissant sa petite main



Alors dans ce cas , ce sera une main non boudinée car la place est juste.



l autre c est les vitres électrique porte conducteur ouverte

> tu m'as mis le doute : je suis allé vérifier ...
>> et en passant sur la gauche du vérin de capot, ça passe ! et on a aussi accès au "gros" relais (dont j'ai oublié la fonction)
le 04/05/2012 à 18:11
merci Gilles : gros relais : vitres electriques quand porte conducteur ouverte !!
le 05/05/2012 à 10:12
Dixit cdrik915Le relais est derriere les instruments , a gauche .

Il suffit de deboiter le bloc et tu le verras derriere.


Le rond rouge c'est autre chose ; la centrale est sans son capot de protection sur la tof'.


Message édité le 04/05/2012


Tu peux asser par le coffre avant également sans rien démonter...
le 05/05/2012 à 10:14
Ouh le vilain qui n'a pas tout lu............ ............c'est marqué plus haut .

le 05/05/2012 à 11:17
Dixit cdrik915Ouh le vilain qui n'a pas tout lu............ ............c'est marqué plus haut .



C'était juste pour t'ennuyer...

C'est vrai, je l'ai zapper...
le 05/05/2012 à 12:44
Nico, que voulais tu ressouder ?? le relais ?
le 05/05/2012 à 13:19
ici

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