930 qui broute sous 3.200 trs
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Zeichen | le 06/05/2012 à 11:25 Bojour,L'essentiel est dans le titre. Pour le reste: ce moteur marchais très bien mais la boite était HS et j'ai donc fait procédé à sa réfection complète. Une fois récpéré, boite impec mais pas de puissance au del de 3.500 trs (en clair au moment ou le turbo doit déclancher ce qui agace un peu faut admettre: ratatouilles + explosions et CT bloqué à 3.500) Donc retour chez le mécano qui diagnostique un manque d'essence et change la pompe (je l'avais engagé à le faire d'office tant elle "sifflit" d'ailleurs). Seconde récupération a garage: nickel à partir d 3200/3500 trs mais maintenant c'est le contraire: ratatouille et explisions sous ces régimes !!!  .Nettoyant injecteur dans le réservoire mais après 200 bornes avalées d'affilé pour décrasser le bestiau, aucune amélioration... Quid? quando? Commodo ? Même s'il est bien évident que je vais la ramener dès l'ouverture du dit mécano, si quelqu'un a deux-trois pistes, je suis preneur... Merci  |
rs2 | le 06/05/2012 à 11:31 zont du fait un caguade avec les tuyaux de pression/dépression  faudrait que quel-qu un te mette le schéma pour que tu puisse contrôler |
| Zeichen | le 06/05/2012 à 11:34 J'y pensais effectivement mais comme tu dis, sans le schéma je peux pas comparer...Une bonne âme ?  |
| rs2 | le 06/05/2012 à 11:37 oui a votre bon cœur m'sieur dame , pi si cette même personne l avais pour une turbo 3.6  |
| Zeichen | le 06/05/2012 à 11:40 Allé, 2 fils en un: à vot' bon coeur...  |
nico01 | le 06/05/2012 à 11:57 Quel schéma  |
| Zeichen | le 06/05/2012 à 11:59 Dixit nico01Quel schéma Branchement tuyaux de pression/dépression |
| rs2 | le 06/05/2012 à 11:59 des tuyaux de pression /dépression sur les turbo |
| rs2 | le 06/05/2012 à 11:59 |
| Zeichen | le 06/05/2012 à 12:00 Grillé |
| nico01 | le 06/05/2012 à 12:07  |
| nico01 | le 06/05/2012 à 12:09 Un tuyau pas ou mal branché et tout peu déconner ! Message édité le 06/05/2012 |
| Zeichen | le 06/05/2012 à 12:11 Merci merci  |
| nico01 | le 06/05/2012 à 12:12 |
| rs2 | le 06/05/2012 à 19:24 merci |
| xXx | le 07/05/2012 à 12:10 Dixit nico01Un tuyau pas ou mal branché et tout peu déconner ! et pour simplifier la mécanique: de 20 à 26 tu peux tout enlever!!!! |
| rs2 | le 07/05/2012 à 19:18 et tu relis 7 et 10 ensemble ? |
| Zeichen | le 24/05/2012 à 05:13 REX: c'était les injecteurs. Passage aux ultrasons et roule. Quelques cagades encore dans le circuit sans doute = rata de temps en temps mais très rarement. Ca passera à l'usage dixit le mécano. |
| nico01 | le 24/05/2012 à 21:43 Bon a savoir |
RR3.9 | le 24/05/2012 à 21:58 D'un autre côté, rouler sous les 3500 tours avec une 3.3....c'est du gachis.......  OK je sors...  Pas très productif cette réponse hein??? Biz |
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