Fixation des Paliers d'amortissuers AV Porsche 911 3,2l Carrera 1988

Message :
le 11/05/2012 à 08:00
Bonjour,
J'ai un problème avec le palier de support de mes amortisseurs avant, mes paliers le couvre pas le trou de passage de roue et je remarqué que il à était remplie avec de la mastique. Je souhaite avoir des photos de pièce monté sur la voiture SVP. Voici la photo de la pièce http://www.passionauto.com/ficheProduit.php?idProduit=7405&idModele=7&idRubrique=32&idCategorie=68

Merci d'avance
le 11/05/2012 à 08:25
Dixit noxbob90Bonjour,
J'ai un problème avec le palier de support de mes amortisseurs avant, mes paliers le couvre pas le trou de passage de roue et je remarqué que il à était remplie avec de la mastique. Je souhaite avoir des photos de pièce monté sur la voiture SVP. Voici la photo de la pièce http://www.passionauto.com/ficheProduit.php?idProduit=7405&idModele=7&idRubrique=32&idCategorie=68

Merci d'avance

(clic)

Message édité le 11/05/2012

sinon tu as l'explication ici (clic) pour le mastic d'origine
Message édité le 11/05/2012
Message édité le 11/05/2012
le 11/05/2012 à 08:32
Ben c'est normal non ? Le trou est plus grand pour permettre le réglage de chasse et de carrossage (en déplaçant le palier à travers ce trou "trop grand"), et le mastic (noir) est posé d'origine... je dis une bêtise
le 11/05/2012 à 11:06
Non, pas de bêtise
le 11/05/2012 à 16:05
Bonjour,

je profite de ce post pour poser une question:
quand les trous ne suffisent pas pour arriver au bon réglage, et que la partie qui dépasse de la cloche est en butée contre la contre aile, vous avez une solution?

Je sais qu'il y a les supports uniball (le diamètre de la partie qui sort de la cloche est plus petit et permet d'avoir plus d'amplitude pour le réglage, ils ont aussi 6 percages au lieu de 3)

A part cette option, connaissez vous d'autres solutions?

Merci
le 11/05/2012 à 16:14
Agrandir le trou
le 11/05/2012 à 16:16
Merci Targa76, maintenant je vois et comprend, juste pour info, ta voiture est nickel, peux-tu me dire le cout pour une peinture? Sur ta voiture ça donne envie.
Merci encore et @+
le 11/05/2012 à 16:23
Dixit boutziAgrandir le trou


Et percer la contre aile pour passer le roulement?

le 11/05/2012 à 16:45
Dixit xXxBonjour,

je profite de ce post pour poser une question:
quand les trous ne suffisent pas pour arriver au bon réglage, et que la partie qui dépasse de la cloche est en butée contre la contre aile, vous avez une solution?

...


Oui, virer les 20' et remettre les 16'
le 11/05/2012 à 16:50
Dixit Kermit
Dixit xXxBonjour,

je profite de ce post pour poser une question:
quand les trous ne suffisent pas pour arriver au bon réglage, et que la partie qui dépasse de la cloche est en butée contre la contre aile, vous avez une solution?

...


Oui, virer les 20' et remettre les 16'



ouais... pas convaincu

mais je devrais surtout la remettre à hauteur d'origine pour pouvoir la régler
le 11/05/2012 à 17:54
Dixit noxbob90Merci Targa76 ta voiture est nickel, peux-tu me dire le cout pour une peinture? Sur ta voiture ça donne envie.
Merci encore et @+


En même temps il y a une énôôôrme chiure de pigeon sur le capot...

Je suis loin...

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