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| Gagarine | le 17/05/2012 à 00:05 Bonjour à tous. Quelqu'un pourrait me faire part d un retour d expérience sur les préparations de Robert Stutzmann ? Je cherche à gagner quelques cv sur ma 3.2. Merci. |
| Calou 51 | le 17/05/2012 à 00:28 Gagarine Sans conteste, tu es le premier Homme dans l'Espace ... mais avec une optimisation moteur chez Robert Stutzmann, tu risques aussi d'avoir un grand vide spatial dans ton compte en banque ..! |
| undy | le 17/05/2012 à 05:26 Pour un retour d'expérience ce serait plutot un retour de manivelle |
| DAB | le 17/05/2012 à 05:41 Vous êtes mal lunés ou quoi? Sinon, je pense que si c'est simplement pour gagner quelques chevaux, tu peux le faire toi même, en changeant le couple "puce" échappement! Est tu sûr d'avoir déjà tous tes watts sur ton 3.2L, car quand ils sont tous au rendez vous, je peux te dire que ça envoie déjà du bois! |
| JC26 | le 17/05/2012 à 09:53 Bougies CB2S Il y avait longtemps , je n'ai pas pu resister |
| FV911 | le 17/05/2012 à 10:00 Dixit JC26Bougies CB2S Ouai ba depuis que mon moulin est refait, j'ai plus mes bougies cb2s, et une chose est sur, ma conso à pris 1 litre au 100 |
| cdrik915 | le 17/05/2012 à 10:37 Dixit FV911Dixit JC26Bougies CB2S Et la marmotte , elle mets le chocolat dans le papier d'alu. Mais bien sur. Message édité le 17/05/2012 |
| aubelix 14 | le 17/05/2012 à 10:43 dixit dab :Est tu sûr d'avoir déjà tous tes watts sur ton 3.2L, car quand ils sont tous au rendez vous, je peux te dire que ça envoie déjà du bois! ah ,tu trouves ? bof .................pourl'epoque c'etait bien !maintenant on a vu mieux (beaucoup mieux ) |
| DAB | le 17/05/2012 à 11:07 Dixit aubelix 14dixit dab : Compare ce qui est comparable, et vois déjà 231cv pour un poids qui par rapport à une moderne est relativement faible! (P-S: Avant de la ramener, apprends donc à "citer"!) |
| cdrik915 | le 17/05/2012 à 11:26 Deja , celui qui sait exploiter a fond une 911 et ses 231 cv ne se trouve pas a tous les coins de rues.Et je peux citer une "moderne" de 320 ch qui a bien ete surprise de se faire deposer par une "vulgaire" 911. Le poids , toujours le poids. |
| lolocarrera | le 17/05/2012 à 11:28 Dixit cdrik915Deja , celui qui sait exploiter a fond une 911 et ses 231 cv ne se trouve pas a tous les coins de rues. je ne sais pas combien de cheveaux il y a dans une TT RS mais l'autre jours aux ecuyers le gars savait bien mieux conduire que moi et bien ma titine était devant Par contre le gars conduisait d'une main tout coooooll moi je suais et me battais avec mon cerceau Message édité le 17/05/2012 |
| nico66 | le 17/05/2012 à 12:22 salut 340cv pourtant un 5 cyl qui va bien avec le chassis!! |
| rs2 | le 17/05/2012 à 12:52 Lolo c est normal ,même moteur que moi donc il a a peine le temps de s' exprimé Pour Cédric si on arrive a les suivre a peut près et pas tous dans les parties sinueuse de Spa ,les gt3 t explose dans le moindre morceau de ligne droite |
| 911targa83 | le 17/05/2012 à 13:11 Vous ne répondez pas à Gagarine , avec vos commentaires de cour de récréation , il veux booster sa 3,2 ?????? Je lui conseille de monter un moteur de SC , là il vas voir ce que c'est une vraie Poil . . |
| JC26 | le 17/05/2012 à 13:12 Dixit cdrik915Deja , celui qui sait exploiter a fond une 911 et ses 231 cv ne se trouve pas a tous les coins de rues. |
| DAB | le 17/05/2012 à 13:19 Dixit 911targa83Vous ne répondez pas à Gagarine , avec vos commentaires de cour de récréation , il veux booster sa 3,2 ?????? |
| 911targa83 | le 17/05/2012 à 13:38 Mais avant Gagarine il y a eu Leica .. |
| ze frog | le 17/05/2012 à 13:43 Laïka, Msieu Charles, Laïka ... |
| davcbr | le 17/05/2012 à 13:47 faut commencer avec boitier et échappement comme citéje pense avoir lu un truc sur débitmètre fil chaud aussi sinon 3.6 |
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