BOUGIES perçées

(clic)

Bah si on a un retour...

Faut aussi que les deux porsches soient réglé pareil niveau Co, car un à 3 noircira les bougies alors que sur l'autre à 1.25 seront caramel.



On attend, avec photos à l'appuis.

Dixit yvreJean-Pierre, celui qui m' a échangé la MGA contre la SC Targa monte sur toutes ses autos quelque soit la marque( une bonne trentaine ...tout de même ! dont une Carrera coursifiée ) des bougies perçées ... qu' il fait venir de Finlande
En fait ce sont des NGK ( seules à pouvoir résister à l' intervention ) dont l' électrode est " pointée " par calcul d' un ordinateur ( selon le moteur à qui elle est destinée ) et d' une encoche faite sur le filetage, toujours calculé par ordinateur ... cela apporte les avantages suivant :

- donner une combustion totale dans la chambre de compression et qui a aussi pour résultante rapide de pouvoir passer le doigt dans la sortie d' échappement sans qu' il soit sali par aucune suie ...

- de changer les dîtes bougies " que " tous les cent mille kilomètres

et cela pour un prix somme toute à peine plus cher en proportion ...

J' en suis équipé et je verrai déja à mon retour des cinq jours sur les routes escarpées des Dolomites plus l' aller et retour Antibes / Brescia la gueule qu' elles auront ... par rapport à mon copain Gégé de Cannes dont la 3,2 cab. de 85 n' a que des bougies classiques ...

Donc : suite au prochain n° ...

Oh ça c'est du SCIENTIFIQUE..comme test !

Réponse faite de NGK concernant cette bougie miraculeuse, et du reportage sur TF1:

Voila leur réponse:
Bonjour Cher Client,

Merci pour votre message et pour la confiance que vous nous témoignez.
Au risque de vous décevoir, le scoop de la semaine dernière est un flop.

L’astuce du trou dans l’électrode n’est pas nouvelle, toutefois cette technologie n’a jamais été retenue par les fabricants de bougies…

Nous déplorons la légèreté de cette information sans fondement diffusée à une heure de grande écoute aussi dense, et avons fait part de notre étonnement à la rédaction de TF1 à l’aide du courrier ci-joint.

Restant à votre disposition pour tout renseignement complémentaire, recevez, cher Client, nos salutations les plus respectueuses.

Jean-Jacques Plumejeau
Directeur National Ventes et Marketing

Leur courrier ci joint:
TF1
A l'attention du Directeur de la Rédaction
1 Quai du Point du Jour
92100 BOULOGNE BILLANCOURT

Boulogne, le 05/01/07

Nos Réf. JJP/AC – 7582

OBJET : VOTRE REPORTAGE DU 04.01.07 DANS LE JT DE 20H

Automobile : la nouvelle bougie économique
Un garagiste Niçois a trouvé le moyen de réduire la consommation moyenne de 2 litres au 100. Il fait payer 100 euros pour modifier un modèle de série.

Monsieur,

Quelle surprise ! Un garagiste a réussi enfin ce que des milliers d'ingénieurs, des milliers d'heures d'essais, et des dizaines de millions d'Euros de recherche et développement depuis de nombreuses années n'ont pu réaliser, une bougie miracle.

Votre reportage nous intrigue pour deux raisons principales :
1) La crédibilité de l'information : Avant de publier des résultats chiffrés sur la performance d'un produit, un équipementier fait valider ses essais par des laboratoires certifiés. En effet, ceux-ci sont seuls habilités à valider la procédure des tests, la précision des moyens d'essai utilisés, et le résultat lui-même.
Or, votre reportage annonce une réduction de 2 litres au 100, et une personne interviewée annonce la disparition de la fumée noire de son pot d'échappement.

2) La légèreté de l'information : La combustion d'un moteur à essence est devenue très complexe, des normes très sévères imposent une réduction constante des rejets de gaz nocifs engendrés par cette combustion.
La bougie d'allumage participe, avec d'autres composants, à la qualité de cette combustion. La bougie d'allumage est devenue un produit technique très sophistiqué; elle peut, selon ses performances, contribuer à l'amélioration de la combustion d'un moteur à essence, et donc réduire sa consommation en carburant, et aussi diminuer les rejets toxiques (Hydrocarbures, Monoxyde de carbone, cO2).

« L'astuce technique présentée au cours de votre reportage fait partie des nombreuses possibilités inventées et mises en œuvre depuis de nombreuses années
par les fabricants de bougies ; néanmoins, son niveau de performance est tel que cette solution n'a jamais été industrialisée.

Des solutions beaucoup plus performantes existent, elles font l'objet de certifications officielles, sont fabriquées à des millions d'exemplaires, et sont commercialisées par les professionnels de la distribution et de la réparation automobile. De plus, une seule solution technique ne permet pas de répondre aux exigences multiples et très diverses des différentes générations de moteurs en circulation (système d'injection, carburant plombé, catalysés), déjà la grande variété des solutions techniques proposées par les fabricants.

La protection de l'environnement et les ressources de la planète sont au cœur de nos préoccupations depuis de nombreuses années, nous y contribuons concrètement de façon efficace en développant des produits homologués par les constructeurs automobiles et offrant de réels résultats en terme de réduction de la consommation en carburant, de réduction des émissions polluantes, de longévité et de fiabilité moteurs.

NGK, premier fabricant de bougies dans le monde, se tient à votre disposition pour tout renseignement complémentaire dans l'hypothèse où vous souhaiteriez approfondir ce sujet, notamment en ce qui concerne les produits (documentation – joint), et dont nous sommes le spécialiste.

Dans cette attente et vous remerciant par avance de l'intérêt que vous portez à ce sujet, nous vous prions d'agréer, Monsieur, l'expression de nos sincères salutations.

Jean-Jacques PLUMEJEAU
Directeur National
Ventes et Marketing










Message édité le 06/06/2012

Si ce n'est pas ce qui s’appelle "remettre l'eglise au milieu de la place "... et j'espère qu'on ne nous cassera plus les C..avec ce truc evidemment bidon DES le depart
Merci DAB

Oui mais il y a trous et trous , faut pas confondre avec n'importe quel trou , ces trous là .

Et puis il y a trou lala itou .

.

Il y a aussi ceux du Poinçonneur des Lilas :

" Je fais des trous, des petits trous, encore des petits trous
Des petits trous, des petits trous, toujours des petits trous
Des trous de seconde classe
Des trous de première classe
Je fais des trous, des petits trous, encore des petits trous
Des petits trous, des petits trous, toujours des petits trous
Des petits trous, des petits trous, des petits trous, des petits trous "

Allez on est reparti pour cinquante pages

Dixit MARC33Allez on est reparti pour cinquante pages

J'espère que le travail de DAB va faire cesser ici définitivement ces conneries !Il y a un autre site fou-fana de ces trucs A eux de faire joujou..

Dixit JPCSi ce n'est pas ce qui s’appelle "remettre l'eglise au milieu de la place "... et j'espère qu'on ne nous cassera plus les C..avec ce truc evidemment bidon DES le depart
Merci DAB

...On aurait pu dire aussi ..."La messe est dite "!!!

... conclusion : donc j' vais pas m' emm...er à faire un comparatif ( ça me laissera plus de temps pour regarder le Paysage ... ) et, c' est peut-être très égoïste de ma part : m' en fous, j'les ai pas payée ...

PS : JP m' a dit qu' effectivement le Niçois a tous les " pétroliers " contre lui et que c' est pour cela qu' il fait les adaptations des NGK en Finlande ...

Dixit yvre... conclusion : donc j' vais pas m' emm...er à faire un comparatif ( ça me laissera plus de temps pour regarder le Paysage ... ) et, c' est peut-être très égoïste de ma part : m' en fous, j'les ai pas payée ...

PS : JP m' a dit qu' effectivement le Niçois a tous les " pétroliers " contre lui et que c' est pour cela qu' il fait les adaptations des NGK en Finlande ...

Tiens la bonne vieille théorie du complot des pétroliers...
On fait comment pour le moteur à eau on en parle la ou on ouvre un autre post

Dixit titikine

Dixit yvre... conclusion : donc j' vais pas m' emm...er à faire un comparatif ( ça me laissera plus de temps pour regarder le Paysage ... ) et, c' est peut-être très égoïste de ma part : m' en fous, j'les ai pas payée ...

PS : JP m' a dit qu' effectivement le Niçois a tous les " pétroliers " contre lui et que c' est pour cela qu' il fait les adaptations des NGK en Finlande ...

Tiens la bonne vieille théorie du complot des pétroliers...
On fait comment pour le moteur à eau on en parle la ou on ouvre un autre post

Ah oui ah oui !!!

Ici et maintenant !!! ...

Moteur a eau, c'est pas la peine dans 20 ans y a plus d'eau

Dixit MARC33Moteur a eau, c'est pas la peine dans 20 ans y a plus d'eau

... C'est quoi ta source d'info ??? ...

... Tout vient de là , (trés!) malheureusement !!! ...

Y parait que les Océans montent ... L'Espagne nous arrose bien de tomates irriguées à l'eau de mer dessalée en longueur d'année ... ...


Message édité le 06/06/2012

Rohh ouais le moteur a eau, le moteur a eau.... !!!!

Dixit berty

Dixit MARC33Moteur a eau, c'est pas la peine dans 20 ans y a plus d'eau

... C'est quoi ta source d'info ??? ...

... Tout vient de là , (trés!) malheureusement !!! ...

Y parait que les Océans montent ... L'Espagne nous arrose bien de tomates irriguées à l'eau de mer dessalée en longueur d'année ... ...


Message édité le 06/06/2012

Tape "eau denrée rare" et tu verras, c'est scientifique

Y a le pour et le contre ...

... Depuis longtemps , je me méfie de tout ce que disent les scientifiques qui sont à la solde des Etats ...et donc des pétroliers, banquiers, médias etc ...

La réalité , c'est que 20% de la planète consomme 70% d'eau potable , au détriment des autres ...et plus particulièrement de l' Afrique ...

... Et le cas est en train de se produire aussi en Amérique Latine ... de plus le continent le plus arrosé de la planète !!!

... La cause ??? ... Les mégas chantier en ces terres pour assouvir la "soif" des US ainsi que de tous les pays occidentaux (dont nous faisons parti...) Barrages , Gaz de shiste , et plateformes pétrolières n'en sont qu'une petite partie !!!

...De plus , ces chantiers ne font qu'appauvrir ces régions et donc le peuple ...qui crève à petit feu ...

... La théorie du Complot c'est tous les jours , et partout !!! ... Au nom du Nouvel Ordre Mondial ...

Bref ... On est dans une sacré mouise !!!

au fait ces pas un trou mes deux