court circuit quelque part ... fil fondu
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fandporsh | le 10/06/2012 à 18:37 Hello tout le monde!j'ai une mesaventure les fils ont fondu: coffre avant coté conducteur  interieur coté conducteur  j'ai remarqué les fils d'eclairage du coffre chaufe anormalement! auriez vous le plan complet d'electricité de la grenouille 3,2 G50? va falloir que je trouve une solution de l'ammener à magny court  |
| JB72 | |
luky luke | le 10/06/2012 à 18:46 Vise mon blog pour les schémas... |
| gegejubile | le 10/06/2012 à 18:53 Au niveau de l'articulation près du compas de capot, les fils se sont peut-être dénudés et sont entrés en contact  |
| Luc007 | le 10/06/2012 à 18:58 Ca sent le court cuit cuit... Vérifier avant toute chose s'il n'y a pas un fil dénudé/écrasé en effet Message édité le 10/06/2012 |
| fandporsh | le 10/06/2012 à 19:08 c'est pour cela que je poste  j'avais vu quelque part le plan mais impossible de mettre la main dessus ! merci pour votre aide j'espere qu'il y aurait pas trop de dégât! je vous tiendrez au jus ;) pas possible donc onbligé  |
macgyver60 | le 11/06/2012 à 01:35 Dixit fandporshc'est pour cela que je poste le monsieur t'a dit (clic) |
| fandporsh | le 11/06/2012 à 10:38 Mais bien sur  j'ai vu son blog c'est pour cela que j'ai dit: merci pour votre aide! allez j'ai regardé le plan, premier depistage la masse! ha non pas possible donc Message édité le 11/06/2012 |
BertoSpid | le 11/06/2012 à 13:57 ça alimente quoi, ce qui a fondu-brulé ?? |
| fandporsh | le 11/06/2012 à 15:08 Visiblement d’après le plan, lumière du coffre et boite à gant..par contre je ne comprend pas pourquoi le fusible n'a pas griller!  |
| gegejubile | le 11/06/2012 à 15:19 Dixit fandporshVisiblement d’après le plan, lumière du coffre et boite à gant.. Ca dépend de l'ampérage du fusible en imaginant que ce soit 2 brins de fil qui se sont touchés, leur résistance est plus faible que le fusible donc ce sont les fils qui fondent |
| gegejubile | le 11/06/2012 à 15:30 Ca peut être aussi un fil de masse (de couleur brun en général sur les poils) qui a fondu |
Louis | le 11/06/2012 à 15:34 J'avais eu une merde dans le faisceau à ce niveau, cours jus au niveau du fil allant à la loupiote du coffre...Les fils avaient cramé avant le fusible, qui est le "+ permanent" de mémoire. Il arrive aussi que l'horloge se mette en cours jus. Bonne recherche...en attanedant : rouler sans le fusible de la zone |
| fandporsh | le 11/06/2012 à 16:04 je pense c'est la boite à 10 poles le 1 pour eclairage interieur??bizarre le poste est dessus aussi Merci en passage le cowboy pour son partage de document  |
| fandporsh | le 13/06/2012 à 11:26 Apres diagnostic du mecano fort sympas, les fils de la veilleuse sont touché ainsi l'eclairage intereur tableau de bord...il va l'emmener samedi prochain direct l'atelier pour changer les fils défectueuses... Tres serieux l'atelier à magny cours celui qui m'a vendu  En esperant qu'elle soit prete pour le mans classic  |
| luky luke | le 14/06/2012 à 15:26 Regarde aussi au niveau du porte ampoule proprement dit de l éclairage du coffre avant.... |
| fandporsh | le 14/06/2012 à 16:18 oui il y avais un fil marron d’éclairage coffre qui se ballade mais bon avec la peinture ça ne devrait pas ...De toute façon il faut tout démonter tableau de bord et souffleur coffre pour remplacer les fils défectueuse car ils ont chauffés! |
| fandporsh | le 17/06/2012 à 12:41 Pour info ma porsche est à l'atelier de magny court, je vais attendre que la reparation soit faite !En esperant qu'elle soit fini pour la sortir du 24h du mans |
| fandporsh | le 21/06/2012 à 17:54 Voici le diagnostique: fil horloge fondu ainsi l'éclairage interieur.Apparemment, c'est le nouveau poste radio becker qui aurait provoqué l'incident. Sa puissance n'est pas adapté par rapport à l'installation d'origine electrique. je ne suis pas totalement convaincu |
| luky luke | le 21/06/2012 à 17:57 Dixit fandporshVoici le diagnostique: fil horloge fondu ainsi l'éclairage interieur. Ah !!!! p'tete ben que y a du vrai ..... |
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