avis 930 cab US
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260chrono | le 14/06/2012 à 11:00 [img] /img] salut à vous, je vais peut être prendre cette 930 cab modèle us, elle a 64000kms, de 1988, elle a l'embrayage neuf, jantes pas d'origine(993 polies), capote électrique, carrosserie propre, nécéssite une bonne révision, pour un prix max de 25000, qu'en pensez-vous ??? merci 260 |
gilllou | le 14/06/2012 à 11:10 Qu'un embrayage qui fait 64000 km , c'est pas beaucoup !  Et qu'une 930 pour un gamin comme toi c'est beaucoup trop !!! Elle a plus de chevaux que tu n'as de neurones !!!!  Sérieux c'est une 4 ou 5 vitesses ??? |
| 260chrono | le 14/06/2012 à 11:16 c'est une boite 5...  |
FV911 | le 14/06/2012 à 11:16 64000 km pour un embrayage de turbal c'est bien, et quelle est pas trop €€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€ |
| carflechroug | le 14/06/2012 à 11:27 Dixit gilllouQu'un embrayage qui fait 64000 km , c'est pas beaucoup ! SEULEMENT 282 CV EN VERSION US ET PAS 300 DES EUROPEENNES; 88 / BOITE 4;  |
930-69 | le 14/06/2012 à 11:29 si c'est une boite g50 et que c'est des kms et pas des miles elle est pas chere |
| 260chrono | le 14/06/2012 à 11:31 oui c'est bien des kms, et c'est une g50, embrayage qui vient juste d'être changé, elle a les sièges chauffants... |
| 930-69 | le 14/06/2012 à 11:37 sur les g50 le disque d'embrayage et muni d'un flextor(une sorte d'amortisseur caoutchouc au centre )qui est fragile et qui veilli donc ca me choque pas trop qu'il est ete changerbienregarder si pas d'accident mal reparer et corrosion |
| Kermit | |
6TALF | le 14/06/2012 à 12:04 de 260 chrono à..... bientôt la suite ?  Pas cher, mais assures toi que ce soit bien un châssis 89 et pas une bidouille |
| Luc007 | le 14/06/2012 à 13:33 Les papiers sont neufs aussi   |
| chrisdu16 | le 14/06/2012 à 14:22 Il faut toujours se méfier des bonnes affaires... le problème c'est que s'en est peut-être une!Tu connais les 911 et leur points faibles. il faut quetu passes le vendeur à la question! |
| pat cab89 | le 14/06/2012 à 14:39 Vraiment pas chère, moitié moins par rapport une 1989 en boîte 5; avant c est boîte 4 !!!! Donc vérifier 2 fois à fond ..... Mais si tout est OK, à ce prix c est une affaire et ne laisse pas passer ........ |
| berty | le 14/06/2012 à 14:59 Dixit pat cab89Vraiment pas chère, moitié moins par rapport une 1989 en boîte 5; avant c est boîte 4 !!!! Donc vérifier 2 fois à fond ..... Mais si tout est OK, à ce prix c est une affaire et ne laisse pas passer ........ Le millésime 89 commençait le 1er Juillet 88 , mais pitetre qu'aux US c'était pas pareil !!! |
Bullitt | le 14/06/2012 à 15:49 Dixit bertyDixit pat cab89Vraiment pas chère, moitié moins par rapport une 1989 en boîte 5; avant c est boîte 4 !!!! Donc vérifier 2 fois à fond ..... Mais si tout est OK, à ce prix c est une affaire et ne laisse pas passer ........ Pareil partout sauf que c'est au 1er août... |
PP | le 14/06/2012 à 16:15 Récemment il y en avait une comme celle là ! Longeron tordu irréparable .... A+ Edmond (M.D.D.) Ps : Ce n'est pas la même, c'est rassurant pour toi ....  Message édité le 14/06/2012 |
| chrisdu16 | le 15/06/2012 à 08:51 Dixit PPRécemment il y en avait une comme celle là ! Ce n'est jamais irréparable, c'est juste une vulgaire question d'argent! |
seb95 | le 15/06/2012 à 08:57 si elle est droite fonce enfin pas trop sinon retour à la mob |
Détuning-man | le 15/06/2012 à 11:37 Dixit BullittDixit bertyDixit pat cab89Vraiment pas chère, moitié moins par rapport une 1989 en boîte 5; avant c est boîte 4 !!!! Donc vérifier 2 fois à fond ..... Mais si tout est OK, à ce prix c est une affaire et ne laisse pas passer ........ Preuve que non, en France, le chgt de millésime intervenait le 1er juillet. |
bastos675 | le 15/06/2012 à 12:04 Dixit seb95si elle est droite fonce + 1 Comme je te l'ai dit hier au tél, si les vérifications sont positives, te pose pas plus de questions et sors le chéquier  |
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