Goujons sous les pipes d'admission 911sc

Dixit mc003Bonjour tout le monde, j'avance lentement dans la dépose de mon moteur. Il est descendu et je voudrais bien sortir le
K-jet et les pipes d'admission d'un coup. Seulement voilà, la personne précedente qui a bricolé sur le moulin n'était pas un fan des couples de serrages, ou alors un peu trop!
Bref quelqu'un a-t'il eu comme moi un mal de chien à dévisser les boulon des pipes d'admission ? Y'a-t'il un truc pour accéder au 6 boulons sous les pipes d'admission .

D'avance merci pour votre aide car, là, je suis un peu bloqué!!

Des boulons sous les pipes d'admission...

Oui, en fait je voulais parler des goujouns situés sous les "coudes" des pipes d'admission.

les boulons qui sont vers le centre du moteur qui tienne les pipes je pense dab

jamais eu de soucis avec ceux la !

Ce sont les écrous pour clé BTR

Patience, et différentes clefs de 13 sont tes amis.
Il y en a 4 qui sont particulièrement chiants à faire.

Mais je ne pense pas qu'il y ait de "truc" particulier, sauf des doigts de fée

Dixit luky lukeCe sont les écrous pour clé BTR

Sur les 3.2L, sur les SC, ce sont de vilains vulgaire écrous pourris!

WD40, et patience!

C Honteux .....





Message édité le 22/06/2012

Merci à tous, il ne me reste plus qu'à m'armer de patience et d'un petit chalumeau...

Dixit mc003Merci à tous, il ne me reste plus qu'à m'armer de patience et d'un petit chalumeau...

L'alu fond assez rapidement quand même !!!!!!!!!!!

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@911targa83: Oui, en observant bien avant d'attaquer, c'est ce que je me suis dit.. Donc un bon cardan (ou rotule?) de racagnac et du calme ont fait le reste..
K-jet extrait ce WE.. Quelle satifaction..
A moi les nouveaux goujons de culasse !!