macgyver qui calle sur les freins

Dixit macgyver60Bonjour @ tous
le temps se prête au bricolage

et je me refait mes étrier de frein

un grand merci a tous ceux qui l'on déjà fait et poster divers info dessus

Mais je me retrouve devant un petit problème .

tout se passe bien jusqu'à la pose des cache poussières

pour le rentre sur l'étrier en le rentrant il se perce par la pression nécessaire pour le clipser.

Je m'y prend surement pas correctement . C'est quoi le truc ??

Tu as percé tes caches poussière au montage?

bin vi

c est les étriers arr?

oui pour le moment c'est sur l'arrière , mais je vais aussi faire les avants et je ne veux m"'&er de la même façon

y a un outil fais pour

merci RS2

mais il est comment cet outil ??

T'a une tof ou un lien ?

Je ne me rappelle pas avoir eu du mal à remonter ça sans rien déchirer!

Tu monte la partie sur le piston en premier, tu fais descendre le piston au max dans l'étrier, puis tu tire l'extérieur du joint d'un coté et tu le met dans la gorge, et doucement tu fais le tour en le mettant en tirant à chaque fois dessus pour le poser!

Plus facile à faire qu'à expliquer!

sur ce blog (clic) tu as toutes les infos sur l'outil en question.

Salut Dab

dans les cache poussiere ar il y a un clips metal qui est fait en 'tole' très fine qui rentre en force dans l'étrier , et quand j'ai pousser pour le metre en place ce clips coupe le cache poussière

mais je viens de trouver cela (clic)
Message édité le 01/07/2012

Dixit juncal1sur ce blog (clic) tu as toutes les infos sur l'outil en question.

merci juncal1

Dixit macgyver60Salut Dab

dans les cache poussiere ar il y a un clips metal qui est fait en 'tole' très fine qui rentre en force dans l'étrier , et quand j'ai pousser pour le metre en place ce clips coupe le cache poussière

mais je viens de trouver cela (clic)
Message édité le 01/07/2012

Oui, tu le mets d'abord d'un coté, tu le bloque et en l'entrant en tournant autour du joint, un peu comme un segment!

merci Dab

mais ce que tu me dit , si je ne m'abuse c'est pour l'avant
à l'arrière le 'clips' est dans le cache poussiere

Oui, à l'arrière, tu mets de la graisse dans le cache, celle fournie dans les kits, un bout de tube PVC au bon diamètre, et tu enfonces délicatement, sans marteau!

Tu demontes le cache poussiere et tu applatis une patte sur 2 sur la piece en metal.... Ca se monte apres comme un gant....

Salut,
je viens de faire mes arrières, avec le kit Fleurpassion. Aucun souci, le cache poussière se place tout seul et l'anneau métallique de sertissage aussi, sans outil particulier. Tournevis plat et fin et hop c'est en place.
Bonne chance pour la suite.
Laurent.

Avec une calle en bois maison du diamètre du cache ça va aussi très bien.





Message édité le 01/07/2012

Dixit KermitAvec une calle en bois maison du diamètre du cache ça va aussi très bien.





Message édité le 01/07/2012

bien en continuant dans mes travaux c'est cette solution qui m'est venue a l'idée et ça rentre bien

merci pour vos réponses à tous


Mais quand ça veux pas et bien je vais vous dire ça veux pas ; aujourd'hui j'ai deux main droite ......
mais pas de chance je suis gaucher

je m'explique je fini les etriers arr , et je passe a l'avant
bon après la levé de la voiture et depose de la roue
je débloc les deux vis M12 qui tiennent l'étrier ( bien bloquer les coquines je jette un oeil sur la durite métal , je lui trouve une déformation du a un remontage précédent . Elle était vriller sur elle même tout près de l'écrou coté étrier . Je déboque tout de même cet écrou et .... s@§=perie de m€§de de chi%te
elle pète directe ..

Grrrrrrrrrrrrrrrr je ne les avais pas commandés

bon on remet cela dés que j'ai la pièce.

Dixit macgyver60...elle pète directe ..

Grrrrrrrrrrrrrrrr je ne les avais pas commandés

bon on remet cela dés que j'ai la pièce.

Bienvenue au club.

Certains ralent auprès des garagistes à cause de factures qui s'alongent Faut parfois l'avoir vécu pour comprendre pourquoi le bon pro n'essaye pas de te baiser.

Salut,
pour ma part lors du démontage arrière, une des durites rigides s'est aussi tordue. Direct poubelle. Je ne l'ai par contre pas commandée mais refaite chez un spécialiste de la pièces auto qui est équipé, une dizaine de roros.
A+