Bypass or not bypass
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mage | le 02/07/2012 à 16:31 Bonjour,Sujet déjà abordé plusieurs fois (dsl) J'ai lu pas mal de post sur le sujet sans pouvoir vraiment trancher ma décision. Sur une 3l2 (non catalysé) est il intéressant de mettre un bypass inox ? J'ai lu qu'il fallait une décompression pour les 3l2 et que le bypass la supprime. Y a t'il des bypass avec décompression ? Ou tout simplement autant changer QUE le silencieux ? Merci pour vos réponses |
luky luke | le 02/07/2012 à 16:39 Gazouille l herboriste de l Aveyron va te répondre....Laisse lui le temps de se remette de la gaypride qu il à passé avec bastos...  |
| marsouille | le 02/07/2012 à 16:46 sur une sc , je pense que mettre une bypass apporte quelques chose " meme charles a opté pour cette modif "pour une 3.2 , perso je n'avais changé que le silencieux , mais j'avais parlé avec martin scart a abbeville qui m'avait dit avoir fait un bypass spécialement pour les 3.2  par contre assez cher je crois  Message édité le 02/07/2012 |
| mage | le 02/07/2012 à 16:49 Dixit marsouillesur une sc , je pense que mettre une bypass apporte quelques chose " meme charles a opté pour cette modif Le assez cher me fait peur |
| marsouille | le 02/07/2012 à 16:52 allez , je suis de bonne humeur , je viens de faire la sieste , je te met le lien  (clic) Message édité le 02/07/2012 |
| mage | le 02/07/2012 à 16:55 Dixit marsouilleallez , je suis de bonne humeur , je viens de faire la sieste , je te met le lien Merci ! Effectivement pas donné ... |
cdrik915 | le 02/07/2012 à 17:32 Surtout au vu du gain reel........ |
neretva67 | le 02/07/2012 à 17:34 En revanche, c'est beau |
| scotland | le 02/07/2012 à 18:05 Bonjour,C'est pourtant assez simple, il suffit de changer les éléments quand ils sont usés, comme pour le reste de la voiture. Comme sur nos voitures les lignes d’échappement sont souvent anciennes (car d'origine), il faut remplacer le tout par des pièces équivalentes à l'origine. |
| 911G50 | le 02/07/2012 à 18:54 Martin Scart à qui j'avais posé la question m'avait indiqué : Silencieux pour le bruit a hauteur de 95% et 5% perf et pré silencieux Bypass pour les perfs à hauteur de 95% et 5% pour le bruit. Selon lui un vrai Bypass apporte un réel plus coté perfs. Maintenant à quel niveau, ça je ne sais pas... |
| 83stef | le 02/07/2012 à 20:18 perso j'avais essayé : bypass + echappement vidé = moteur moins coupleux sur mon 3.2 non catalysé.je crois avoir lu que le moteur de la 3.2 à besoin de contre pression coté échappement ! |
| cdrik915 | le 02/07/2012 à 20:33 Dixit 83stefperso j'avais essayé : bypass + echappement vidé = moteur moins coupleux sur mon 3.2 non catalysé. Tu as bien lu. Dans le cas ou l'on veut du couple.  |
| neretva67 | le 02/07/2012 à 20:47 Dixit scotlandBonjour, La sagesse |
JEG | le 03/07/2012 à 11:08 donc si j'ai bien compris, on remplace les differentes pièces de l'échappement de nos titines quand elles sont percées et basta.peut on en profiter pour passer à l'inox? même partiellement? |
| cdrik915 | le 03/07/2012 à 11:19 Oui. |
BertoSpid | le 03/07/2012 à 11:24 3.2 : j'ai monté un bypass "simple" (simple gros tube) avec une banane d'origine : très difficile de percevoir une différence...  > il eu fallu passer au banc avant, et après... |
pymarechal | le 04/07/2012 à 11:21 Perso, l'ancien propriétaire a monté un by-pass Inox et une banane Dansk Sport acier, avec 1 sortie Inox.Musique impeccable !!!  Côté amélioration de performances ... aucune idée, je ne l'avais pas avant |
Joss94 | le 04/07/2012 à 13:50 Dixit BertoSpid3.2 : j'ai monté un bypass "simple" (simple gros tube) avec une banane d'origine : très difficile de percevoir une différence... Et .... ? Merci Lionel |
| BertoSpid | le 04/07/2012 à 15:57 et ben... je sais pas !Car en même temps, j'ai changé la banane : l'ancienne avait une sortie rajoutée "à l'arrache" (pour aller avec le PC Alméras, donc les flux internes étaient probablement "pertubés"), et la soudure de cette 2é sortie n'a pas résisté aux pavés Belges Ma sensation actuelle (banane "normale" stock ET bypass "simple" ET joints neufs) : fonctionnement "plus rond" du moteur... Coté son/musique : "normal" ... Quant à savoir si ça libère plus de chevaux... ??? Nosé, dirait Tintin  |
| neretva67 | le 04/07/2012 à 17:54 Dixit pymarechalPerso, l'ancien propriétaire a monté un by-pass Inox et une banane Dansk Sport acier, avec 1 sortie Inox. Pour la banane, sortie de 70 mm ? |
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