Prendre la compression du moteur

Message :
le 12/07/2012 à 15:40
Bonjour,

Avant de mettre un fil chaud ou autre. Je pense prendre la compression du moteur.
J'ai vu ça:
http://www.destockoutils.fr/compressiometre-pour-moteur-essence-silver,fr,4,598559.cfm
http://www.norauto.fr/Acheter-Compressiometre-Essence/Outillage-depannage/Outils-Controle-Moteur/223546-NorautoSI-/1.html

Au des post sur le forum ça me semble suffisant pour prendre la compression.
le 12/07/2012 à 15:58
l'appareil du premier lien me semble plus pratique, avec son tuyau souple qui doit permettre d'accéder plus facilement aux cylindres du fond...
> bien penser, en posant l'embout sur le trou de bougie, que les trous de bougie ne sont PAS exactement dans l'axe, mais "penché" vers l'avant de la voiture...
le 12/07/2012 à 15:58
(clic)

(clic)
le 12/07/2012 à 15:59
quelle est la procédure pour effectuer une compression des cylindres avec ces manos ? une p'tite explication serait la bienvenue
le 12/07/2012 à 16:14
Me corriger si je me trompe
- Moteur à température
- Démonter toutes les bougies
- Déconnecter la bobine
- Mettre le compressionmétre à la place d'une bougie
- Accélérateur à fond
- Lancer le démarreur
- Noter le résultat
faire de même sur tous les cylindres
le 12/07/2012 à 16:26
il ne faut pas déconnecter la pompe à essence en plus de la bobine ?
le 12/07/2012 à 16:34
Dixit castoril ne faut pas déconnecter la pompe à essence en plus de la bobine ?


En retirant le relais DME suffit pour couper l'allumage et l'alimentation en essence.
le 12/07/2012 à 16:35
on enlève le fusible de la pompe à ess...
le 12/07/2012 à 16:36
merci Kermit
le 12/07/2012 à 16:57
Dixit BertoSpidl'appareil du premier lien me semble plus pratique, avec son tuyau souple qui doit permettre d'accéder plus facilement aux cylindres du fond...
> bien penser, en posant l'embout sur le trou de bougie, que les trous de bougie ne sont PAS exactement dans l'axe, mais "penché" vers l'avant de la voiture...


Ça dépend sur quel banc de cylindres tu te trouves, car à l'opposé, c'est le contraire!
le 12/07/2012 à 17:58
Dixit DAB
Dixit BertoSpidl'appareil du premier lien me semble plus pratique, avec son tuyau souple qui doit permettre d'accéder plus facilement aux cylindres du fond...
> bien penser, en posant l'embout sur le trou de bougie, que les trous de bougie ne sont PAS exactement dans l'axe, mais "penché" vers l'avant de la voiture...


Ça dépend sur quel banc de cylindres tu te trouves, car à l'opposé, c'est le contraire!







Rhuminator .
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Message édité le 14/07/2012

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