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| JC26 | le 15/07/2012 à 11:43 Je viens non pas de changer mais d'intercaler une bague de 928 entre la colonne de direction et le roulement superieur , tout va bien c'est nickel , jeu normal .qu'est-ce qu'il est prévu à l'origine ? bague ou pas ? le roulement nage dans la colonne . J'ai un ressort sur la colonne qui plaque d'un coté la bague et qui est bloqué sur l'autre extrémité par un cerclips . Dans le sujet traité , je n'ai pas vu ce ressort . Le roulement à été changé par un CP il y a 4000 km (facture de l'ancien propriètaire) |
| DAB | le 15/07/2012 à 11:47 Normalement, il y a une bague en plastique, qui se désagrège tous les 15 ans environ! |
| BertoSpid | le 15/07/2012 à 11:52 (il y a de nombreux posts sur ce sujet ) |
| JC26 | le 15/07/2012 à 12:04 Dixit BertoSpid(il y a de nombreux posts sur ce sujet J'ai regardé des posts , mais je n'en ai point trouvé qui parlent de ce ressort . Origine ? je n'ai récupéré aucun débrits d'ancienne bague . Est-ce que le CP qui a changé le roulement à mis une bague de 928 ou il a considéré qu'il n'y en avait pas besoin ? |
| DAB | le 15/07/2012 à 12:57 Si tu as pu monter la bague de 928, c'est sûrement qu'ils ont monté le roulement d'origine avec la bague plastique intégrée! |
| JC26 | |
| scotland | le 27/07/2012 à 00:34 Bonsoir,Que dit le PET ? |
| EP75 | le 27/07/2012 à 09:00 Guillaume, tu devrais être en vacances Intéressant ce montage, je compte mettre la bague de 928 sur la mienne ce WE. Bon courage mais malheureusement comme je n'ai pas encore démonté, je ne peux t'aider. Bonne journée. EP75 |
| Olivier76 | |
| JC26 | le 27/07/2012 à 09:32 Dixit scotlandBonsoir, Ben justement sur le PET je n'ai pas trouvé la reference de ce ressort . Est-ce une des dernières évolutions de la 3,2 ? |
| FV911 | le 27/07/2012 à 10:23 Yo, intéressant cette affaire, à coup sur le mec a installé cela parce que la bague 928 se faisait la belle, trop de jeu dans son logement après il y a la solution de la colle si la bague bouge un poil |
| Détuning-man | le 27/07/2012 à 10:42 jamais vu ce ressort sur la mienne de mai 89. |
| JC26 | le 27/07/2012 à 16:57 Dixit Détuning-manjamais vu ce ressort sur la mienne de mai 89. La mienne février 1989 la 1976° sur la serie Si ça était fait hors usine , good job ! il faut trouver le ressort à la bonne longueur , au bon diamètre et au bon tarage ensuite un circlips au bon diamètre dans une gorge , d'origine à cet endroit ? |
| DAB | le 27/07/2012 à 18:10 Dixit JC26Dixit Détuning-manjamais vu ce ressort sur la mienne de mai 89. Le circlips et la gorge sont d"origine, le ressort par contre... |
| JC26 | le 27/07/2012 à 18:36 On avance ! on avance !Celui qui à changé le roulement avant moi était un CP , donc peut-être nouveau montage . Chez Fiat sur mon fourgon DUCATO de 2009 , ils m'ont mis un nouveau système de verrouillage de support de la roue de secours , lors d'une révision car ils avaient des problèmes de sécurité . Jamais personne ne m'en avait parlé , je n'ai pas eu un rappel pour ça et d'après le mecano ils font la modif gratuite lors d'une révision . Conclusion pas de révision chez Fiat pas de mise à jour . |
| FV911 | le 27/07/2012 à 21:21 Sur que chez Fiat, on est reçu comme des rois Désoler, mauvais souvenir je vais avec ma Frangine chercher sa charrette neuve je demande au guignol si la bagnole est préparée chez eux, oui bien sur M je lève le capot, jette un yeux vite fait, AU GRAND DIEUX, les cosses de la batterie, vous voulez que je les serres moi même Vive Fiat Sinon comme les coupains, les masses dans un premier temps merde me suis gouré de tuto Message édité le 27/07/2012 |
| JC26 | le 27/07/2012 à 22:32 Dixit FV911Sur que chez Fiat, on est reçu comme des rois Bah , tu sais il y a 2 mois je suis allé chez Ford pour voir leur SUV . Il y avait 3 commerciaux qui tournaient en rond dans le show-room, j'ai demandé un essai , réponse : il faut prendre RV et revenir monsieur , bon c'est vrai j'étais en jean et polo , bon bin OK . Depuis je roule avec un Nissan Qashqai . |
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