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| BertoSpid | le 15/07/2012 à 11:46 Hello à tous J'ai acheté d'occasion 2 globes transparents pour protéger les phares, mais les pattes de fixation latérales semblent bien trop courtes... > quelqu'un pourrait il mettre une photo d'une patte , avec ses dimensions ? Par ailleurs, ces globes se posent SUR le phare en laissant la "casquette" (le tour de phare métallique), ou faut il l'enlever avant de poser le globe ? (dans les 2 cas les pattes actuelles sont trop courtes, je me demande si ces globes étaient bien pour 911...) Merci |
| DAB | le 15/07/2012 à 11:48 L'autocollant est plus esthétique! |
| BertoSpid | le 15/07/2012 à 11:51 actuellement, ce sont 2 morceaux de bidon qui protègent les glaces sur circuit, fixés par la vis du bas et un gros adhésif noir en haut...(tu comprends mon soucis esthétique ) |
| DAB | le 15/07/2012 à 11:54 Dixit BertoSpidactuellement, ce sont 2 morceaux de bidon qui protègent les glaces sur circuit, fixés par la vis du bas et un gros adhésif noir en haut... Pour un Targa, c'est déjà du luxe! |
| BertoSpid | le 15/07/2012 à 12:00 et pour les papattes ? |
| ggfone | le 15/07/2012 à 12:01 Je comprends vraiement pas c'était top et VRAIMENT originale ta protection |
| BertoSpid | le 15/07/2012 à 12:09 En fait, effectivement je trouve que ça donne "de la gueule" à mon auto, mes bouts de bidon !!!(les photographes m'ont dit la reconnaitre au premier coup d'oeil) Donc, j'envisage de "dessiner" la barre noire verticale sur les globes transparents, afin de pouvoir AUSSI faire des appels de phare si nécessaire, ce qui est impossible actuellement ... > ainsi, je conserverai son regard bizarre mais il faut réussir à attacher les globes !! |
| castor | le 15/07/2012 à 12:45 D'après mes souvenirs, il faut sortir le phare, fixer le protège phare sur le verre et remettre la casquette dessus.J'ai pris des photos du mode d'emploi (en anglais désolé) et des pattes sortant du protège phare, ça te donneras une idée de la longueur Si ça peut t'aider... ![]() ![]() ![]() Message édité le 15/07/2012 |
| castor | |
| BertoSpid | le 15/07/2012 à 13:45 Super !Merci Castor. "mes" pattes ne ressemblent pas à ça, et sont bcp plus courtes ... Je vais essayer d'en "tailler" dans un out d'inox et sacrée installation ! Merci encore |
| ggfone | le 15/07/2012 à 20:20 juste un truc, les proteges phare coûtent plus cher que le phare |
| BertoSpid | le 16/07/2012 à 11:51 Guillaume, j'ai trouvé les miens à Spa, d'occaz, à 20é les deux... (ok, ils étaient peints en Orange à l'intérieur, mais un petit bain d'acétone, et hop, transparents comme neufs !) |
| BertoSpid | le 16/07/2012 à 13:08 Alain, pourrais tu mesurer l'épaisseur des pattes inox, STP ? (1 mm ?) |
| castor | le 16/07/2012 à 13:17 Je viens de mesurer au pied à coulisse, 1 mm |
| BertoSpid | le 16/07/2012 à 13:25 Good, MERCI |
| castor | le 16/07/2012 à 13:31 MP |
| BertoSpid | |
| MI911 | le 16/07/2012 à 15:55 Vous êtes mimis! |
| ggfone | le 16/07/2012 à 16:14 il faut que tu fasse quelque chose pour tes LP ensuite |
| BertoSpid | le 04/08/2012 à 10:20 HelloLes pattes sont fabriquées (Merci Castor pour les infos et les détails), mais il me manque une petite vis, et surtout sa tête en plastique noire ... > si quelqu'un sait où on peut se procurer ça ... (pour les AB & LP du PC Alméras, je dois remonter le PC d'origine |
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