| Message : | |
|---|---|
| Ludtrac | le 16/07/2012 à 08:14 Sur le targa le moteur de vitre passager vient d'être changé pour un occasion mais le problème est que la vitre se remonte de 15 mm de trop. Comment régler cette butée ? C'est un mécanisme qui est dans le boîtier moteur ?Mon but est de ne pas être ignard et de pouvoir argumenter en face du spécialiste qui à fait ce montage... a++ |
| 911targa83 | |
| ze frog | le 16/07/2012 à 08:30 oui: page 640-7 du manuel, feignasse |
| ze frog | le 16/07/2012 à 08:31 trop rapide Monsieur Charles(je parlais du manuel 3.2 bien sur) |
| Ludtrac | le 16/07/2012 à 16:43 Merci les gars, vous êtes certain que cela concerne un modèle 1987 G50 ? Si oui le spécialiste m'inquiète il me propose de changer le moteur complet pour un neuf !! |
| ze frog | le 16/07/2012 à 17:16 S'il te le fait gratuitement, fonce !!! (et tu me fileras ton ancien moteur ). Sinon oui, le manuel dont je parle concerne les 3.2, G50 comprises. Télécharge-le et amène-le à ton "spécialiste", ça sera plus simple pour lui expliquer, je pense. Si tu veux mon avis, je pense que tu auras plus vite fait de prendre deux outils, dégarnir la porte, et faire le réglage toi-même. |
| yvre | le 16/07/2012 à 18:24 ... Je confirme, je viens de refaire entièrement mes deux portes et le plus chiant, dans l' histoire, c' est surtout de remonter la garniture et ses accessoires ( poignée, vide-poche surtout quand il a eu un " vécu "... ) le réglage est des plus aisé en positionnant ton toit auparavant bien sûr ... au remontage, gaffe au " module tirette " pour l' ouverture de porte qui en général si il n' est pas bien " clipsé " se fait la valise une fois que tu as utilisé la porte 3/4 fois ... et rebelote à tout redémonter ou, comme je l' ai eu fait, uniquement la poignée de fermeture et tirer par le trou ( agrandi du coup ... ) avec un fil d' inox recourbé la platine qui entraîne l' ouverture et lui clipser sans " ménagements " la " putain de tirette " ... |
| macgyver60 | le 16/07/2012 à 19:04 autre possibilite .Tu garde le moteur de vitre passager tu revends le targa et tu prend un coupe ,) ;) ;) ;) |
| Ludtrac | le 23/08/2012 à 13:26 petite question... le démontage/remontage de la garniture de porte ne risque pas de casser les agraffes... comme sur ma Twingo...En fonction de l'issue de la discussion avec le garage je le ferai moi-même... car j'ai un second problème avec eux: la pare-brise vient d’être changé pour un neuf ( en mai ) et malheureusement il fuit dans le coin inf droit... aie aie donc ils sont bons pour changer le joint ! Le but est de tout faire en même temps ! a suivre... |
| BertoSpid | le 23/08/2012 à 14:13 la garniture tient par des VIS : et c'est pas compliqué à régler, avec la doc !!! > si tu es lent et attentif, maxi 1/2 journée avec remontage et nettoyage des poussières dans le bas de la porte, huilage graissage des mécanismes que tu vas découvrir (ce que ne fera probablement pas ton Pro...) >> au boulot |
Sujet archivé.