réglage vitre

Oui c est le paragraphe inclinaison......... Faut que je le fasse aussi

Les glissières avants et arrières se règlent , sur l'avant la glissière est le prolongement du déflecteur , qui se règle aussi en rentrant ou sortant de l'habitacle , tu peux donc imprimer une force sur le joint du rollbar .
L'idéal est de faire un premier réglage du déflecteur , pour qu'il suive la ligne de la baie du pare-brise , si ta vitre ne tombe pas bien dans la fente du joint caoutchouc du toit , tu pourras toujours sortir ou rentrer la glace , en jouant sur les glissières .

Au vue de ta photo je pense , que tu dois régler en premier l'inclinaison pour être // au joint caoutchouc du toit , ensuite il faut que tu rentres le haut de la glace , pour que une fois en haut elle pénètre dans la lèvre toujous de ce même joint .
A ce moment il faudra que tu t’assures que la glace ne force pas trop au fond de la gorge et qu'elle ne soulève pas le toit .!!!

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Dixit 911targa83si ta vitre ne tombe pas bien dans la fente du joint caoutchouc du toit , tu pourras toujours sortir ou rentrer la glace , en jouant sur les joints du toit

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Ou rentrer ou sortir les joints lateraux du toit, de mémoire tu as 3 ou 4 vis cruciformes

Paragraphe inclinaison : ... Il faut prolonger vers le haut le trou de vissage arrière !!!!

Comment fait t on pour prolonger vers le haut un trou?????

Avec une lime dite "queue de rat"

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Dixit 911targa83Avec une lime dite "queue de rat"

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Ha oui, j'avais donc bien comprit.. Il faut vraiment agrandir le trou physiquement !!!

Et c'est lequel le trou de vissage arrière?

Bonjour,

Je ne vois pas trop l'intérêt d'agrandir le trou;
à l'origine, les vitres, elles devaient être bien postionnées non!!!

Dixit Francis911Bonjour,

Je ne vois pas trop l'intérêt d'agrandir le trou;
à l'origine, les vitres, elles devaient être bien postionnées non!!!

A l'origine. Mais l'origine ça remonte a 30 ans..

tu as un réglage au niveau de la tranche de portière également

Dixit Francis911tu as un réglage au niveau de la tranche de portière également

oui, pour la force a appliquer sur le joint.. Mais c'est l'inclinaison que je comprend pas

Il faut que je m'y attaque également suite au changement de joints, j'ai déjà réglé l'inclinaison mais je ne sais plus exactement comment j'ai procédé et elle n'est pas comme je le voudrais, la vitre freine fortement à un endroit.

Elle n'est pas aussi inclinée que toi, tu dois avoir une sacré entrée d'eau à ce niveau

Dixit Francis911Il faut que je m'y attaque également suite au changement de joints, j'ai déjà réglé l'inclinaison mais je ne sais plus exactement comment j'ai procédé et elle n'est pas comme je le voudrais, la vitre freine fortement à un endroit.

Elle n'est pas aussi inclinée que toi, tu dois avoir une sacré entrée d'eau à ce niveau

Non, etonnament, pas une goute, meme sous forte pluie, juste quand je la lave..

tu ne la sort pas quand il pleu

Dixit marc-wtu ne la sort pas quand il pleu

Non, j’évite.. Mais parfois la pluie me rattrape...

roule plus vite

C'est juste quand je la lave.. je devrai peut etre essayer de traverser le car wash a 200km/h !!!!


(Je vais pas au car wash)