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| nicorun_974 | le 25/07/2012 à 15:47 Voila quelques dernières photos avec les nouvelles roues.Pour ceux qui n'avaient pas suivi j'avais posté les photos de la trasformation dans un post précédent et pris différents avis sur les pneus. J'ai finalement plus écouté l'avis des classiqueux et je ne regrette pas les P6000 n2 en dimensions d'origine cad 195 65 15 et 215 60 15 Je ne suis pas déçu du comportement et pour le look, il n'y a pas photo : forme à l'ancienne avec flanc type ballon qui remplit bien mieux les ailes J'essaye de vous faire une video avec le rennshift + PSJ + spags et banane scart racing = une vraie voiture de course ![]() ![]() Message édité le 06/08/2012 Message édité le 26/08/2012 Message édité le 26/08/2012 |
| DAB | le 25/07/2012 à 15:54 Fais quand même gaffe sur le mouillé avec ça! |
| nicorun_974 | le 25/07/2012 à 15:58 Dixit DABFais quand même gaffe sur le mouillé avec ça! Je roule pas quand sur le mouillé ou alors tout doucement quand je prends une averse |
| Freddo | le 25/07/2012 à 16:05 superbe. |
| FV911 | le 25/07/2012 à 16:15 Elle est un poil haute |
| nicorun_974 | le 25/07/2012 à 16:22 Dixit FV911Elle est un poil haute Non c'est l angle de la photo La géométrie à été refaite deux fois car je n'étais pas satisfait. Regardez les photos des type g d'origine, des classiques ou encore des vraies rs : elle sont encore parfois plus hautes. Une bonne géométrie ne se fait pas avec une hauteur de caisse oú le haut du pneu rentre de 3cm au dessus du niveau de l'aile. |
| nicorun_974 | le 25/07/2012 à 16:26 Sauf bien sur à avoir des grosses barres de torsion pour utilisation uniquement piste... |
| Borain | le 25/07/2012 à 16:28 Wouah, elle est très belle |
| JC26 | le 25/07/2012 à 20:00 Très belle!!!!!!manque peut-être les entourages des vitres chromés |
| aubelix 14 | le 25/07/2012 à 20:05 J'ai finalement plus écouté l'avis des classiqueux et je ne regrette pas les P6000 n2 en dimensions d'origine cad 195 65 15 et 215 60 15tiens .............alors , il y en aurait d'autres que moi pour le dire |
| thierry33 | le 25/07/2012 à 20:06 j adore +10 pour les entourages chrome |
| S911 | le 25/07/2012 à 20:56 Très belle auto et couleur très sympa !+ 1 pour les P6000 en dimension d'èpoque... |
| nicorun_974 | le 25/07/2012 à 20:57 Dixit thierry33 Ça me travaille mais c'est beaucoup de boulot de polissage et on est pas sur de ce qu'on va trouver en dessous. Ce qui me gêne le plus ce sont les vitres de custode arrière et plus particulièrement la baguette du bas avec obligation de retirer la custode. Pour les vitres avant cela me paraît plus simple car je dois de toute façon démonter les panneaux de porte pour mettre les rs Par avance merci Je suis preneur de toit retour d'expérience sur le polissage |
| 6TALF | le 25/07/2012 à 21:10 felicitations pour ta realisation vu le look, c'est juste une evidence de passer aux entourages chromes la difference entre une belle replica et une très belle replica l'important est dans le detail |
| aubelix 14 | le 25/07/2012 à 21:13 perso ,les deux versions me plaisent beaucoup ! et ton auto ,waouhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh ,j'adores ! |
| stewart | le 25/07/2012 à 21:15 pour te donner une idée,la mienne![]() Uploaded with ImageShack.us decapent fer en gel brosse metallique souple sur perçeuse papier a ponçer de plus en plus fin (pour finir au 2000) paille de fer 000 belgum alu et de l'huile de coude elle est belle ta grenouille |
| nicorun_974 | le 25/07/2012 à 21:21 Dixit stewartpour te donner une idée,la mienne Donc démontage des vitres de custodes et de la baguette en dessous ou est ce qu'on peux juste retirer les joncs métalliques et la baguette sans enlever les vitres de custode ? Pour les joncs de pâte brise, si je me lance je reprendrai du neuf. Est qu'on peux le changer sans enlever le pare brise ? |
| nicorun_974 | le 25/07/2012 à 21:23 Au fait Stewart Magnifique aussi ta voiture |
| stewart | le 25/07/2012 à 21:24 oui démontage de l'ensemble obligatoire,meme si tu le fesais en place la peinture risque de prendre cher et de plus si tu enleve les joncs sans déposer le reste ,tu ne pourrais pas les remonter mes joncs de pare brise sont acheté neuf,pour le reste je les faits |
| stewart | le 25/07/2012 à 21:34 merci ,moi je trouve que tu devrais la laisser comme ça ,le mariage avec les bandes est TOP ma premiere resto était le meme mariage que toi mes avec le orange de la gt3 rs le rendu était magnifique |
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