joint de pare brise encore .....

Message :
le 31/07/2012 à 21:21
suite a une peinture complète sur ma 3L2 1987, c'est posé le problème du remontage des joints de pare brise, donc joints neufs, pose des joncs neufs avant remontage et galère, les joncs sont super fragiles et ont tendance a gondoler,et même a sortir de la rainure et le résultat est booff...

je passe la série de joint qui étaient pas montables.
Donc j'ai lu que l'on peut sur une 1987 mettre des joints de 964 sans jonc, donc redémontage commande des joint ref 964, et surprise ca monte pas.....
retour a la case zero.

Pourtant j'ai vu une 3L2 1989 qui en avait...

j'ai posé la question a mon distributeur favori qui me dit sur une 3L2 il faut changer les pares brises par des 964 et joints de 964....

L'un de vous a t'il une autre information...avec une référence de joint sans jonc qui se monte sur les pare brise et lunette de 3L2

j'aimerais garder mon pare brise et ma lunette qui sont neufs.

merci
le 31/07/2012 à 21:23
Bonsoir
le 31/07/2012 à 21:27
B O N S O I R ........
le 31/07/2012 à 21:31
Dixit jean-louis 911/356B O N S O I R ........
le 31/07/2012 à 21:36
Dixit castorBonsoir
alain et jean loui kool le me a un proleme éole mon ori a un proleme
le 31/07/2012 à 21:41
même si on est le soir tu peux dire bonjour on comprendra
le 01/08/2012 à 07:04
Donc, bonjour,

Et qui a une info sur la ref des joints ????
le 01/08/2012 à 10:37
Salut ,
effectivement c'est galère :
1 mets le joint autour du pare brise

2 mets une ficelle dans la rainure du joint qui va à l'intérieur

3 mets la moulure dans le joint avec un peu de produit vaisselle cala aidera à faire glisser le joint sur la moulure

4 présentes le pare brise et une fois bien en place tu tires la ficelle doucement pour faire passer le joint dans l' encadrement.

mets la ficelle de telle sorte que tu dois commencer en bas au milieu du tableau de bord,l' idéal serait d 'être 2, un pour appuyer à l' exterieur sur la pare brise et l' autre à l' intérieur en tirant la ficelle. il faut le prendre cool et tu ne devrais pas avoir de soucis.
le 01/08/2012 à 11:15
Yo, C toi ou le carrossier qui a posé le jonc + le joint, parce que si tu as jamais fait et sans l'aide de 4 mains supplémentaire, C pas gagner ton affaire
En gros faut être 3 bonhommes pour faire du bon boulot avec 1 qui a déjà posé du par brise avec jonc
le 01/08/2012 à 11:50
les joints pris chez Porsche posent moins de problème lors de la pose que ceux pris chez les indépendants
le 01/08/2012 à 12:16
merci de vos conseils,
mais c'est pas ma question,
j'ai vu une 3L2 1989 d'origine avec des joints sans jonc, du style 964....
donc l'un de vous a t'il une info sur ce montage
le 01/08/2012 à 12:36
Oui , ce montage est specifique aux derniers modeles de 3.2.

La baie elle-meme est differente je crois.

A confirmer.



le 01/08/2012 à 14:30
Dixit cdrik915Oui , ce montage est specifique aux derniers modeles de 3.2.

La baie elle-meme est differente je crois.

A confirmer.





Pas sur, j'ai un joint de 964 (peut-etre aussi le pare-brise) sur ma 88.

Concernant les joncs, j'en ai chié pour la lunette AR, il faut au moins etre à trois comme le préconise FV911, un qui tire les ficelles et deux qui poussent tout en plaquant le jonc pour éviter qu'il ne sorte de la gorge du joint quand il se met en place.

Perso on s'y est repris 8 fois pour arriver à nos fins.

Message édité le 01/08/2012
le 01/08/2012 à 16:27

le jonc se met avant?
moi je l'ai mit apres sur mon ex-cox
le 01/08/2012 à 16:28
Dixit spooky
le jonc se met avant?
moi je l'ai mit apres sur mon ex-cox


Impossible à mettre après, de plus sans graisse le jonc ne rentre pas dans le joint.
le 01/08/2012 à 17:18
il existe pourtant une pince
a bon c'est avant, et ben ceci explique pourquoi j'en ai chier

de plus il y a plusieur type de jonc le profil en "T" et celui en "C"
chez poil il est comment ?
le 01/08/2012 à 17:34
La clef a jonc est pour les modèles souple(mini,Cox,ect)pour les rigide faut les monté avant
Les baies sont légèrement diferente la feuillure est plus grande pour les dernier modèle
le 01/08/2012 à 18:16
Dixit rs2La clef a jonc est pour les modèles souple(mini,Cox,ect)pour les rigide faut les monté avant
Les baies sont légèrement diferente la feuillure est plus grande pour les dernier modèle


ben voila, merci

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