Après les fuite le démarrage difficile et de l huile qui ce sauvait pas l embrayage ...
| Message : | |
|---|---|
Richlevrai | le 06/08/2012 à 04:13 Bonsoirs ou bonjour tout dépend du coter de l océan ou tu est . Je prend sur moi d enlever le moteur et de refaire la révision complète ...  |
cdrik915 | le 06/08/2012 à 08:15 Gné ??? |
luky luke | le 06/08/2012 à 08:16 bon courage  prends un maximum de photos avant et pendant le démontage !!!!  |
| davcbr | le 06/08/2012 à 08:41 Profite pour faire les goujon et pour l améliore  |
| cris85 | le 06/08/2012 à 09:39 +1 |
FV911 | le 06/08/2012 à 18:48 Dépêche toi la neige arrive  |
| Richlevrai | le 07/08/2012 à 00:49 l hivers la neige le froid le tempette de 30 cm de neige un reve pour ton bon skieur... pas pour moi je veut faire rouler ma porsche |
| Richlevrai | le 07/08/2012 à 00:49 l hivers la neige le froid le tempette de 30 cm de neige un reve pour ton bon skieur... pas pour moi je veut faire rouler ma porsche |
| Richlevrai | le 07/08/2012 à 00:58 bon mon moteur en enlever et trouver ma fuite d huile le seal du crankshaft hehehe ou le joint detenchieté du vilbrequin , la quelqun peut me dire ou va la tuyautrie d air de la soupape de depart a froid avant 1976 il est a l atmosphere je ne trouve rien sur le sujet avant 76 lors du rajout de la soupa d aire d appoint |
Sujet archivé.