test moteur retroviseur
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ggatarga | le 12/08/2012 à 14:54 Bonjour,je cherche a tester mes moteurs de rétro. j'ai cru comprendre selon l'image ci dessous qu'il y a 2 moteurs. Puis je les alimenter directement en 12 volts afin de les tester? Merci par avance de votre aide  |
| scotland | le 12/08/2012 à 15:25 Bonjour,C est plus simple de tester dans l autre sens. Actionner la commande et regarder si il y a du jus ou il faut. |
| ggatarga | le 12/08/2012 à 16:10 le probleme c 'est que maintenant , tout est démonté et je veux faire un test vraiement u plus près du problème. |
macgyver60 | |
| ggatarga | le 12/08/2012 à 17:08 Merci pour la doc, mais ...je ne vois pas vraiement comment je peux mener le test a partir de cette doc |
Détuning-man | le 12/08/2012 à 19:12 le marron blanc et le marron noir doivent être la masse et l'autre, le +  |
rs2 | le 12/08/2012 à 19:28 De toute façon ce sont des moteurs ,donc du 12v par chaque groupe de 2 qu importe le sens il tourne dans les 2 (perso j utiliserai plutôt une piles de 9v il tournerai moins vite) |
| macgyver60 | le 12/08/2012 à 21:35 Dixit Détuning-manle marron blanc et le marron noir doivent être la masse et l'autre, le + et l'inverse pour l'autre sens CQFD |
| ggatarga | le 12/08/2012 à 21:50 je pense que chaque moteur est indépendant donc marron /blanc et blanc a alimenter en 12 v et masse et idem pour le marron noir et noir.Je cherche encore une confirmation de cette hypothèse avant de faire des bêtises... |
| macgyver60 | le 12/08/2012 à 23:43 Dixit ggatargaje pense que chaque moteur est indépendant donc marron /blanc et blanc a alimenter en 12 v et masse et idem pour le marron noir et noir. c"est tout a fait ça |
| ggatarga | le 13/08/2012 à 08:30 Bonjour,je viens de tester et effectivement...ça marche comme ça devrait. chaque moteur peut être alimenté indépendamment. - un moteur dédié au mouvement latéral - un moteur dédié au mouvement vertical. le fait d'inverser la polarité inverse aussi la course des moteurs. Donc mon problème vient probablement de l'alimentation et du faisceau. ...je fais faire un tour sur les plans du faisceau car les couleurs des fils n'ont plus l'air très conforme au PET Porsche. |
| bob3.2targa | le 13/08/2012 à 09:10 bonjour,j'ai eu un problème de commande des rétro, et au final c'était le bouton de commande qui était défectueux... pour ton info, si tu n'en trouves pas sur les sites qui traitent de nos belles, sur les saab 900 c'est le même bouton. Message édité le 13/08/2012 Message édité le 13/08/2012 |
lol0202 | le 13/08/2012 à 10:36 Salut,Il est aussi possible que les rétros ne soient pas les bons. Il y a eu des versions avec un seul moteur et des versions deux moteurs (les tiens). Les uns ne fonctionnent pas avec le cablage des autres... J'ai du poster il ya quelqus mois sur ce sujet... Bonne recherche... PS : si tu cherches des mono-moteur, j'ai ça quelque part... Laurent |
| ggatarga | le 13/08/2012 à 12:57 Merci de votre aide, j ai décidé de refaire entièrement le faisceau pour les rétros en reprenant depuis le schéma Porsche,...plus long plus fastidieux mais au final plus fiable. |
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