| Message : | |
|---|---|
| itred2191 | le 12/08/2012 à 20:40 Bonjour,Sur ma 2.7 de 1974, j'ai monté un auto radio Blaupunkt d'époque. Lors du montage, le fil + a touché le boitier métallique de l'autoradio, il y a eu une belle étincelle, puis tout a refonctionné normalement(pompe à essence tourne normalement, phares, clignos,...) Tout sauf le démarreur qui ne tourne plus du tout. Tous mes fusibles dans le coffre avant sont OK. Quelqu'un aurait-il une piste? Je vous remercie |
| marc-w | le 12/08/2012 à 20:43 contacteur a clef ? a tu toujours du courant sur le fil ? |
| rs2 | le 12/08/2012 à 21:05 regarde si ton neiman est encore alimenté (rouge uni) |
| 911targa83 | le 13/08/2012 à 08:05 Auto radio = poids = emmerd.... électrique = n'emmène rien au son du Flat = accessoire à proscrire sur une POIL.!!!!!!!!!!! . |
| BertoSpid | le 13/08/2012 à 09:50 une piste : assures toi que les "pointes" des fusibles sont bonnes, pas usées (fréquent) et que les contacts sont donc ok |
| itred2191 | le 14/08/2012 à 09:54 Merci pour vos pistes, je n'ai rien trouvé actuellement, pourtant, je suis certain que c'est une connerie.Tout à fait d'accord pour l'autoradio, il ne s'agit ici que d'un vieux Blaupunkt postiche des années 70 qui remplace le Pioneer 4X50w que je trouvais disgracieux. Je vous tiendrai au courant |
Sujet archivé.