Classic avec moteur 3,2 , ça existe?

Message :
le 17/08/2012 à 16:53
Bonjour,


Comment pourrais-je faire pour avoir une 911 classic (avec les chromes,le beau volant et les beaux sièges...) tout en bénéficiant du 3,2 qui est un moteur fiable que j'adore.

Quelqu'un serait-il spécialisé dans ce créneau?

Je ne parle pas de Singer ou d'autres exotismes du style, mais d'une société par chez nous qui réaliserait des voitures assurables sans trop de formalités.

Une idée?
le 17/08/2012 à 16:56
Pourquoi ne pas backdater une 3.2 dans ce cas ?
le 17/08/2012 à 17:00
Dixit SatanasPourquoi ne pas backdater une 3.2 dans ce cas ?



Et l'intérieur serait aussi parfait, ce serait pas une grosse merguez bricolée?

J'imagine une classic nickel avec un 3,2 , mais bon je rêve sans doute.

Un jour j'ai lu un reportage d'un passioné à Singapour qui réalisait ce genre de montage et c'était comment dire, parfait!
le 17/08/2012 à 17:01
Dixit SatanasPourquoi ne pas backdater une 3.2 dans ce cas ?


+1 et en toute conformité
le 17/08/2012 à 17:05
Vous auriez des photos d'une backdatée?


Je ne connaissais pas le terme "backdater" et effectivement il y a ce qu'il faut sur le net.

Je m'en vais lire, merci!

Message édité le 17/08/2012
le 17/08/2012 à 17:09
Un anglais faisait ça, il avait été publié dans Flat 6!

Une 3.2L backdatée moteur légèrement préparé, une autre avec des carbus, et une troisième avec un 3.6L!
le 17/08/2012 à 17:13
Achetes Flat 6 mois d'aout, article là dessus.
le 17/08/2012 à 17:16
P'tain, presque une 911 parfaite!

le 17/08/2012 à 17:21
En français ANTIDATER ,c'est sur c'est moins ronflant à prononcer
le 17/08/2012 à 17:23
Dixit PsychoPat31En français ANTIDATER ,c'est sur c'est moins ronflant à prononcer
++


Rétro-styler c'est plus parlant, car anti dater, c'est ne plus mettre d'age!
le 17/08/2012 à 17:25
Dixit DAB
Dixit PsychoPat31En français ANTIDATER ,c'est sur c'est moins ronflant à prononcer
++


Rétro-styler c'est plus parlant, car anti dater, c'est ne plus mettre d'age!


tu me cherches toi
le 17/08/2012 à 17:25
Les deux spécialistes seraient visiblement Paul Stephen chez les roasbeefs et MGC propulsion en France.

Ca y est, j'ai quelque chose en tête!
le 17/08/2012 à 17:26
Les deux spécialistes seraient visiblement Paul Stephen chez les roasbeefs et MGC propulsion en France.

Ca y est, j'ai quelque chose en tête!
le 17/08/2012 à 17:27
Il y a un garçon sur un autre site qui fait de vraies merveilles comme ça : base 3,;2 et look classique (il a du en fabriquer dejà 3 ou 4') !
le 17/08/2012 à 17:29
Chez Laseric?
le 17/08/2012 à 18:03
Dixit Luc01Chez Laseric?


Je pense c´un bon carrossier peu faire d´une 3,2L une 2,4 E s´il a toutes les pièces sans problème
le 17/08/2012 à 18:07
Il y a des articles dans "Speedster magazine" là dessus, dont une rose backdatisée.

le 17/08/2012 à 18:12
Dixit Luc01Chez Laseric?


NON, la secte !
J'ai oublié son pseudo..;il est super sympa !
le 17/08/2012 à 19:05



Au départ , SC relookée Carrera 2 , caisse mise à nue , sablée beaucoup de parties rouillées .
Ailes avant SC modifiées .
C'est celle d'une connaissance carrossier de métier .
Ce n'est pas sa première .
le 17/08/2012 à 19:06

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