et un carter d'admission, un !...

Message :
le 17/08/2012 à 17:16
Salut tout le monde.
De retour de vacances, j'ai voulu aller faire dégourdir les roue de ma titine.
Jusqu'ici, tout va bien.
Révision annuelle moins de 2000km et surtout de moins d'un an (lol... annuelle) et puis depuis les "petits" travaux de carrosserie, elle est toute belle ! (d'ailleurs, merci fab pour les travaux superbes).
Je retire la housse, rebranche le coupe circuit, désactive l'alarme, jusqu'ici tout va bien...
Je met le contact, batterie OK !, je tourne la clef, et là, PAF !... comme un coup de feu et elle ne démarre pas... y'a même eu un peu de fumée mais vite dispercée
La première fois qu'elle me fait ça. je retente deux trois fois l'histoire (sans fumée ni coup de pétard pour les autres tentatives), puis elle fini par démarrer pour caler au bout de 10 secondes.
Apparremment c'est le carter d'aadmission qui serait fendu, vous confirmez ?
Et si oui, qq dans le coin qui sait faire ça sans passer par un garage ?
Car vu que ça n'a pas l'air super compliqué, j'aimerais bien si possible y mettre les mains sous l'oeil avisé d'un spécialiste pour ne pas faire de bourde, et, ou l'acheter ou , ne pas l'acheter !...
Et sinon, combien ça peut couter sur la région parisienne en passant par un spécialiste ou en faisant le boulot soit-même ?
Dernière question, pour cette réparation (si c'est ça !...), y'a t-il un réel intéret à passer par un spécialiste ? (genre réglage minutieux, ou outillage particulier...)
Dans tous les cas, merci de vos réponses nombreuses sur vos connaissances ou retour sur expérience !
fred
le 17/08/2012 à 17:21
C'est maintenant trop tard, mais si tu avais lu avant, que la pop off valve évitait ce genre de désagrément couteux!
le 17/08/2012 à 17:26
bah j'ai vu !
en même temps tout fonctionnait bien...
Je pense en mettre une lors du changement du carter d'admission...
le 18/08/2012 à 08:53
Pour les sc , le terme " moteur a explosion "prends toute sa consistance.

le 18/08/2012 à 22:10
pas plus de commentaire que ça ...?
le 18/08/2012 à 22:50
voilà qui devrait t'aider, j'ai eu la même mésaventure il y a un an et demi....

(clic)

en mode recherche sur le forum, tu trouveras pas mal de choses en complément :

(clic)

j'ai installé un pop off sur la nouvelle boite, sujet maintes fois traités également (sens de montage, plan cf blog, colle etc....) et depuis plus de problèmes enfin jusqu'à présent.

Bon courage !

le 19/08/2012 à 10:35
au hasard j'ai trouvé ça, c'est le modèle dont tu as besoin non ?

(clic)
le 19/08/2012 à 14:28
Dixit fedorovau hasard j'ai trouvé ça, c'est le modèle dont tu as besoin non ?

(clic)


Le dernier modèle a une rampe distributrice en inox , qui emmène l'essence de l'injecteur de démarrage à froid jusqu'aux niveau des 6 manchons caoutchouc , ce qui devait éviter les coups de canon dans la boite , mais une pop est malgré tout recommandée .
ATTENTION !!! en perçant le trou de la pop , cette rampe n'est pas loin , quand on débouche !!!

.
le 19/08/2012 à 18:13
merci fedorov, j'ai contacté le gars, mais toujours pas de réponse... il doit etre en vacances je pense.
Sinon oui c'est ce qu'il me faut, enfin, à confirmer car 2 modèles différents apparemment, pour les SC euro, et les SC jap et USA.
Sinon un grand merci a toi, car tes liens sont très utiles.
J'avais fait une recherche mais je n'étais pas tombé dessus.
je vous tiens au jus !
le 20/08/2012 à 21:38
et à votre avis, les pièces ?... RP, JB, kif kif ?...
le 22/08/2012 à 13:59
salut,moi j'ai commandé chez la rose,avec la pop,je t'envoie une photo de la nouvelle boite décrite par DELAGE,comme tu peux le voir ,c'est pas faux,les conduits ne sont pas très loin,donc gaffe au perçage.... allez hop au boulot,collage araldite lente pour la pop,perçage avec scie cloche pour la boite,par contre pas de plan,j'ai fait au pif pour le perçage mais si tu observe bien tu devrais pouvoir faire comme moi!!!!!! papyvion
le 25/08/2012 à 11:05
Salut !! si tu es encore de ce monde contacte Farlaine,je crois qu'il en a un à vendre......... on ne sait jamais????!:!! PAPYVION
le 25/08/2012 à 13:26
il devait me téléphoner, mais je crois qu'il a subi un 2ème backfire fatal cette fois......
le 25/08/2012 à 17:48
Une des meilleure colle pour la pop , c'est la colle pour pare brise , elle devient comme du caoutchouc en polymérisant et reste souple , c'est top pour les vibrations .!!!!!!

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le 27/08/2012 à 14:45
Dixit papyvionSalut !! si tu es encore de ce monde contacte Farlaine,je crois qu'il en a un à vendre......... on ne sait jamais????!:!! PAPYVION


Exact !
le 27/08/2012 à 19:08
Dixit 911targa83Une des meilleure colle pour la pop , c'est la colle pour pare brise , elle devient comme du caoutchouc en polymérisant et reste souple , c'est top pour les vibrations .!!!!!!

.


+1000 et en plus étancheité garantie dans le temps !
le 28/08/2012 à 22:17
oup là !
De retour après qq jours.
Alors le gars qui vendait son carter sur LBC, m'a répondu, je lui ai acheté, ...et...je lui retourne...
En fait les deux parties de la boite avaient été soudées puis jointes avec du silicone !...
Donc impossible à désolidariser, donc impossible à remonter.
Donc je suis allé directement chez Porsche cet aprem et là, belle surprise, le carter est moins cher que chez rose, et en plus, pièce d'origine !
Bon les joints et colliers un poil plus chers, mais je suis encore gagnant sur le tout.

Désolé ferodov mais je n'ai pas eu l'occasion de t'appeler à une heure correcte ces derniers jours avec mon boulot.
J'ai tout démonté, il y avait des morceaux partout...
Nettoyage, et je vais acheter par contre la pop chez la buse (direct au mag) avant de faire la modif.
Et d'ici 1 semaine 1/2, je remonte tout ça (après les 24H moto)
J'ai fait des photos du démontage, et j'en ferais au remontage, si certains sont intéressés, ce sera avec un immense plaisir !
le 29/08/2012 à 09:23
salut,

OK pas de souci, bon courage pour le remontage ! pour la pop je te conseille la scie cloche suivante



plutôt que celle là



en y allant très doucement......
le 29/08/2012 à 09:46
c'est clair que c'est pas la meme qualité ! j'ai utilisé ce genre de cloche pour faire des trous dans de la feraile de 5 mm d'epaisseur ! par contre je preferes percer mon trou de centrage (sans la cloche) et utiliser un guide lisse pour forer avec la cloche ,sinon le foret centreur bouffe le trou de centrage et ton gros trou final a un diametre superieur a ce qu'il devrait...........
le 29/08/2012 à 09:46
effectivement pour la pop il faut eviter le foret au milieu car il attaque une piece métalique avant que le plateau ne soit percé...
moi j'ai percé avec la 2eme mais en virant le foret et en adaptant un un cliquet pour faire le percage à la main tout doux
ca prend 10min...
si tu as besoin pour la pop fais moi signe je dois avoir la gabarit en pdf...

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