| Message : | |
|---|---|
| jim clark | le 20/04/2007 à 08:52 Bonjour,Quelqu'un peut-il me donner : - le schéma théorique du relais noir Wohrle 001.615.109.03 - l'attgribution PRECISE des bornes 30, 86, 87, 87a et 85. Merci à tous et bonne route |
| 911coupécab | le 20/04/2007 à 08:58 bonjour,juste comme ca quand tu ouvres un sujet et que tu veux le modifier erreur ou fautes ou proBlemes d'ecriture tu clique sur editer en bas et tu modifies,parce que la ca a ouvert trois sujet et aprés ca met le bazard et le chef et les autres y sont pas content.... Message édité le 20/04/2007 |
| gilllou | le 20/04/2007 à 09:03 Dixit 911coupécabbonjour, Voui mais on répare ... enfin quand on peut !!!! |
| 911coupécab | le 20/04/2007 à 09:08 ben,oui c'est le but de l'entraide un gillou,deux gillou trois gillou,un forum |
| pollux | le 20/04/2007 à 09:16 Jim ... le pépé Pollux y va pas être content. Ca sert à quoi qu'il se décarcasse (comme Ducros) pour vous faire tout un dossier technique sur les relais (visible içi) si vous ne le consultez pas Va voir le dossier ... le brochage des relais y est expliqué ... c'est normalisé. Message édité le 20/04/2007 |
| jim clark | le 20/04/2007 à 12:03 OK pour tout ceci, mais à quoi sert lka cosse 87 a ??Merci |
| pollux | le 20/04/2007 à 12:17 87a est l'inversée de la 87 : En l'absence d'excitation sur la broche 86 il y a contact entre la borne 30 et la borne 87a. En présence d'excitation sur la broche 86, il n'y a plus contact entre la 30 et la 87a mais entre la 30 et la 87. Voili voilou.... Message édité le 20/04/2007 |
| 930noire | le 20/04/2007 à 15:18 Pollux Je reviens a la charge : lequel est le plus puissant enfin celui qui peut encaisser le plus d amperage, le rouge ou le noir ( relais ) |
| pollux | le 20/04/2007 à 15:36 certains disent le rouge ... d'autres le noir ... Poil m'a dit le noir ... mais seul fdm pourra nous dire la vrai vérité !!!! |
| pollux | le 21/04/2007 à 09:49 Livier1 ... le nouveau dossier complet sur les relais est en ligne içi.Message édité le 21/04/2007 |
Sujet archivé.