fusch d'origine
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CHRISTIAN | le 20/04/2007 à 20:16 Salut a tousJe suis sur le point d'acheter 4 Fuschs a un membre (fort sympa) du club, mais je me demende si ca va le faire??? A savoir 4 jantes Fusch 7*16 question ? ca va donner quoi d'avoir les 4 meme dim. sur ma grenouille? N° de serie 911361020 44 et AS1062 requestion est'ce d'origine ? Tout ca pour remplacer mes 4 Fausse Fusch rerequestion, cela en vaut il la peine ? Tout conseil serra le bienvenu, merci de vos lumieres. Bone soirée a tous . Christian. |
| marsouille | le 20/04/2007 à 20:19 salut , y a t il une réelle différence entre les vraies et les fausses ? a part le poids et les rebords plus épais ???? il faudra que tu mettes des cales pour que les jantes affleurent tes bords d'ailes .  |
Pierrot72 | le 20/04/2007 à 20:22 C'est quoi ta monte d'origine ???Du 7" partout, c'est pas super top esthétiquement mais du moment que les pneus AV ne sont pas plus larges que les pneus AR, ca devrait rouler...  Maintenant (avis perso), remplacer 4 fausses fuchs par 4 vraies fuchs, c'est limite ayatollah, à moins que ce ne soit le seul élement qui fasse que ta grenouille ne soit pas 100% matching numbers |
| JEAN66 | le 20/04/2007 à 20:42 quatre 7, ces pas bon ni beau, ou 6 AV et 7 AR 16, ou 7 AV et 8 AR 16... .Meme avis que pierrot pour vraies ou pas Sinon ta ref ces des et 23.3, fabrique entre 77 et 84. |
| willspeed | le 20/04/2007 à 22:17 je ne vois pas en quoi monter quatres 7x16 serait moins bon que de monter du 6 et 7 ou du 7 et 8 ....?? et esthétiquement, 4 en 7x16 c'est toujours plus jolie que du 6 et 7.... et rien n'empêche de monter des pneus plus petits a l'avant qu'à l'arrière même en ayant quatre roues en 7x16 ...ouf  ps: pas de soucis Christian  Message édité le 20/04/2007 |
| lepaf | le 20/04/2007 à 23:24 Ba si chez p. ils on prévu avec 1" de plus large à l'arrière qu'à l'avant, je ne penses pas que ce soit juste pour le fun  pour ma part je ne m'y risquerait pas ou alors prends en 2 et cherches 2 autres en 8x 16  |
| willspeed | le 21/04/2007 à 09:58 Si on va par là, rabaisser sa caisse ou la monter en 17 pouces, monter des cales a l'arriere; n'est pas prévu par Poil non plus et pourtant ça ne les empéche pas de rouler...et bien droit en plus  Message édité le 21/04/2007 |
| patrick-rsr | le 21/04/2007 à 10:40 la monte d'origine , c'est 6 et 7 p ... avec 205/55 devant et 225/50 derrière ... passez en 7 P devant va apporter un plus esthétique ... il faut y monter des 205/55 ... et l'ar en gardant les 7 avec du 225/50 , perso j'y mettrai une cale d'un pouce ( en double boulonnage ) ... quand au comportement , à moins de limer les circuits comme un bête , je ne pense pas qu'il y aura un ressenti notable sur route ... et d'ailleurs se rappeler que même les 2.4 S avec 190 cv pour 1050 kgs ont 4 fuchs identiques ( 6 p ) sans que cela ne pose le moindre problème ... pour terminer , achète tes 4 fuchs 7 p et cherche soit 2 6 P ou 2 8 P ( bon courage ! ) et revend une paire de 7P , au global tu va équilibrer l'affaire ( sauf sur les 8 P ) |
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