Durée de vie des tendeurs hydrauliques

Salut,
Ils ont ici été installés après coup à 120.000.
En ce qui me concerne, d'origine sur la 3.2, elle a 240.000 km passés, ils sont d'origine et ne donne pas signe de faiblesse...

En fait, tout dépend si le moteur tourne régulièrement ou pas...

Merci pour vos réponses.

Vu le détail des factures je penses que la voiture à tournée régulièrement.

Donc pas de soucis !

Il manque quand même les réglages de culbus réguliers dans tout cet historique, non ?

Mais si ils ont 100 000, tes tendeurs sont juste rodés

Dixit LouisIl manque quand même les réglages de culbus réguliers dans tout cet historique, non ?

pas faux

Dixit iiXii

Dixit LouisIl manque quand même les réglages de culbus réguliers dans tout cet historique, non ?

pas faux

Fait en 2009 à 161000Kms. il serait temps de le faire...

Salut,

J'ai une Carrera 3.0 de 1976 avec historique complet depuis 1985 (toutes les factures, contrôles, entretiens, réfection moteur, carrosserie ...). Les tendeurs hydrauliques ont été installés à 194.000 en 1988 quand le moteur à été refait et je les ai remplacé l'an dernier à 264.000 km, par sécurité uniquement pour ne prendre aucun risque. Ils n'ont pas été remplacé entretemps. Je peux donc dire que ceux-là ont tenu 80.000 km ou ... 25 ans ! Et je répète, ils ne donnaient aucun signe de fatigue (pas de bruit suspect de chaîne).

merci

Dixit philarena993Salut,

J'ai une Carrera 3.0 de 1976 avec historique complet depuis 1985 (toutes les factures, contrôles, entretiens, réfection moteur, carrosserie ...). Les tendeurs hydrauliques ont été installés à 194.000 en 1988 quand le moteur à été refait et je les ai remplacé l'an dernier à 264.000 km, par sécurité uniquement pour ne prendre aucun risque. Ils n'ont pas été remplacé entretemps. Je peux donc dire que ceux-là ont tenu 80.000 km ou ... 25 ans ! Et je répète, ils ne donnaient aucun signe de fatigue (pas de bruit suspect de chaîne).

Et les patins en plastique entamés ou pas ?

Dixit JC26

Dixit philarena993Salut,

J'ai une Carrera 3.0 de 1976 avec historique complet depuis 1985 (toutes les factures, contrôles, entretiens, réfection moteur, carrosserie ...). Les tendeurs hydrauliques ont été installés à 194.000 en 1988 quand le moteur à été refait et je les ai remplacé l'an dernier à 264.000 km, par sécurité uniquement pour ne prendre aucun risque. Ils n'ont pas été remplacé entretemps. Je peux donc dire que ceux-là ont tenu 80.000 km ou ... 25 ans ! Et je répète, ils ne donnaient aucun signe de fatigue (pas de bruit suspect de chaîne).

Et les patins en plastique entamés ou pas ?

Les patins étaient un peu marqués effectivement, mais aucun bruit ou vibration au niveau des carters avant démontage.

Je l'ai acheté en "épave" donc si y'a un peu de facture tant mieux :D après ce genre de réglage ça doit pouvoir ce faire même si c'est assez pointu (+ faut les outils)