consommation débimètre ? résolu , REX
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phases | le 03/09/2012 à 11:26 Bonjour, alors que ma voiture tournais parfaitement et ne consommait très peu 10 l sur autoroute à vitesse stabilisé et 14 l en ville , je me rends compte qu'à présent, je fais du 15 l voir 20 en ville ... j'ai vérifié le co qui à l'air bon ...pensez-vous que le débimètre serait défectueux ? Merci. Message édité le 10/09/2012 |
PP | le 03/09/2012 à 12:34 Salut,As tu démonté une bougie pour voir la couleur ? Pression dans le circuit d'injection ? Injecteur bloqué ? Débimétre bloqué ? Fuite ? A+ Edmond Message édité le 03/09/2012 |
cdrik915 | le 03/09/2012 à 12:35 Oui , c'est possible.Le precedent proprio' de mon auto l'avait changé a cause de cela.  |
| phases | le 03/09/2012 à 13:21 Dixit PPSalut, hello, pression circuit d'injection ... non, pas vérifié injecteur bloqué ? elle tourne parfaitement débimètre bloqué ; non fuite ? non comment mesurer la pression d'essence ? avec quel apareillage ? |
silverstone | le 03/09/2012 à 16:30 déjà, 10l et 14l, c'est pas mal pour une 3.2l avec les limitations modernes  |
luky luke | |
| phases | |
hugo32 | le 04/09/2012 à 22:35 Salut Phases,J'ai changé mon débitmètre sur les conseils de FDM (le réglage du CO dans la plage légale n'était plus possible, l'auto était toujours trop riche) Un peu moins de conso après mais c'est pas énorme non plus (enfin, mieux que les 3 centimes/l de Bercy). En revanche CO OK maintenant. |
scotland | le 04/09/2012 à 22:50 Bonjour,Si bien que comme Hugo je pense que si le CO est OK ce n est pas un problème de débimètre. |
| Kermit | le 05/09/2012 à 00:11 J'avais les durites de reniflard d'huile poreuses, ma conso était de 13l, prises d'air un peu partout et c'est de l'air non mesuré par le débimetre qui fait qu'au réglage Co tu pense etre bon.Changement de toutes les durites de la bache au moteur plus les petites derrière le plénum, après réglage Co c'est redessendu à 10,6. Regarde aussi l'état des petits coudes caoutchouc des deux régulateurs de pression de chaque coté des rampes, ils sont reliés à l'admission et utilise la dépression du plénum pour réguler l'arrivé d'essence aux injecteurs. |
Pierrot71 | le 05/09/2012 à 05:53 Je viens de faire 1.000 km d'autoroutes et en respectant à peu près le 130 km/h j'ai consommé environ 9.8l/100!Ayant démonté les bougies hier, je peux dire que leur couleur est plutôt bien et elle ne sont pas encrassées |
| aubelix 14 | le 05/09/2012 à 08:05 Dixit KermitJ'avais les durites de reniflard d'huile poreuses, ma conso était de 13l, prises d'air un peu partout et c'est de l'air non mesuré par le débimetre qui fait qu'au réglage Co tu pense etre bon. ca me sembles etre une piste interessante a suivre ! tu as bien sur verifié tous les points de base : bougies ,filtre a air etc ? Message édité le 05/09/2012 |
| phases | le 05/09/2012 à 12:26 Bon, j'ai commandé un débimètre neuf. En même temps il a 320000 km , ce ne peux pas luis faire de mal à ma titine ... et puis, j'ai changé tous les tuyaux et flexilble en intégralité ... je vous ferai un retour dès que j'aurai reçu le débimètre et roulé un peu.  |
| cdrik915 | le 05/09/2012 à 12:46 Moi a mon avis , c'est le proprio' qui deconne , pas la voiture. |
rs2 | le 05/09/2012 à 12:47 pourquoi ne pas en avoir profité pour passé au fil chaud? |
| phases | le 05/09/2012 à 14:58 bah parceque je n'ai pas eu de retour la dessus ...le miens à tenu 320000 km ... un fil chaud avec un cablage séparé ? ... je ne sais pas trop, mais comme je roule beaucoup, je préfère jouer la sécurité. |
Zeichen | le 05/09/2012 à 15:05 Pense à enlever le frein aussi, ça consomme sinon |
| phases | le 05/09/2012 à 15:36 Dixit ZeichenPense à enlever le frein aussi, ça consomme sinon couillonous !!!!  |
| luky luke | le 06/09/2012 à 07:09 Dixit cdrik915Moi a mon avis , c'est le proprio' qui   |
| cdrik915 | le 06/09/2012 à 07:45 Ca y est , il nous ressort ses images a la con. |
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