Changer de volant

Vue l'absence de da un volant de plus petit diametre va augmenter l'effort.

Maintenant un volant tulipé, qui sera donc plus petit - seul un modele de 38 existe en tulipé, sera plus joli, permettra une meilleure position de conduite à cause du tulipage et donnera la sensation malgré l'effort de mieux "tenir" la voiture.

Dixit BeefVue l'absence de da un volant de plus petit diametre va augmenter l'effort.

Maintenant un volant tulipé, qui sera donc plus petit - seul un modele de 38 existe en tulipé, sera plus joli, permettra une meilleure position de conduite à cause du tulipage et donnera la sensation malgré l'effort de mieux "tenir" la voiture.

Tu sais me filer la marque et le modèle du volant que tu parles ?
merci (en mp si besoin).

... Je viens de changer le mien pour adopter surtout le " plat " dessous qui me permet de m' extraire de la voiture plus facilement car avec mon mètre quatre vingt douze " tout en jambe, j' aime avoir le cul très bas mais un soutien au niveau des genoux très haut et à part les manoeuvres au ralenti compensées par la préhension épaisse du volant pour l' instant, je n' ai pas de regret et ce n' est pas non plus " irréversible " ...

Dixit UnderwoodBonjour


Qu'en pensent ceux qui se sont éloignés de l'équipement d'origine ?

sur ma 911 et mon boxster j'ai les volants d'origine qui me conviennent parfaitement ,par contre sur ma 944 cab ,je trouvais le volant affreux et j'avais des problemes pour me mettre au volant (jambes qui touchaient au volant ,j'ai l'option "sieges sport") j'ai viré le volant a centre rectangulaire d'origine (affreux et en mauvais etat) et jai memonté un Momo (je sais ,rien que la marque ,ca fait quéqué) par contre je montes sans soucis dans la voiture ,la prise en main du volant est trés agréable et la conduite plus sympa ,il faut dire que j'ai l'option D A quant au look c'est subjectif ,mais moi ,j'aimes bien ..............

Dixit fafa1500

Dixit BeefVue l'absence de da un volant de plus petit diametre va augmenter l'effort.

Maintenant un volant tulipé, qui sera donc plus petit - seul un modele de 38 existe en tulipé, sera plus joli, permettra une meilleure position de conduite à cause du tulipage et donnera la sensation malgré l'effort de mieux "tenir" la voiture.

Tu sais me filer la marque et le modèle du volant que tu parles ?
merci (en mp si besoin).

Je l'ai pris chez FVD, volant tulipé cuir avec logo Porsche au milieu.
Message édité le 07/09/2012

Bonjour à tous,

J'ai eu mon auto avec un volant OZ racing, diametre 35 cm ...
Il faut de bons bras pour les manoeuvres en ville.
Mais bon, cette auto avait dans sa vie precedente certainement fait du circuit.
J'ai fait quelques milliers de bornes comme ça mais je pense le remplacer par un de diamètre plus important car c'est surtout gênant pour contrôler la vitesse ; en effet le cercle du volant coupe la vue du compteur aux alentours de 80 kmH.

Dixit 914_driverBonjour à tous,

J'ai eu mon auto avec un volant OZ racing, diametre 35 cm ...
Il faut de bons bras pour les manoeuvres en ville.
Mais bon, cette auto avait dans sa vie precedente certainement fait du circuit.
J'ai fait quelques milliers de bornes comme ça mais je pense le remplacer par un de diamètre plus important car c'est surtout gênant pour contrôler la vitesse ; en effet le cercle du volant coupe la vue du compteur aux alentours de 80 kmH.

... J' ai bien sûr dû tourner le compteur pour lire le " panel " des vitesses qui " fleurissent " nos routes ... après, on s' en fout de ne plus les voir ...!!!

j'avais mis un volant de compétition pour land rover ( arretez de rigoler bande de nains ) il était en peau retournée et avait un diamètre de 38 centimètres comme les volants d'origine


je recherche le lien et si vous etes gentils , je le met

(clic)
Message édité le 07/09/2012

J'ai changé le volant d'origine de la 3.2 pour celui porsche optionnel, plus petit, plus épais...

C'est sympa au niveau des sensations pour conduire "sportif", en revanche c'est vraiment plus fastidieux pour les manoeuvres en ville et même au bout d'un moment assez fatiguant sur route sinueuse. Et il est vrai qu'il ne facilite pas la lecture des cadrans. En bref, c'est amusant mais pas si cool et surtout pas pour une compagne qui n'aurait pas fait option "haltères" au cours de gym...

En bref y'a des jours je regrette presque (chez P. en général il ne font pas les choses par hasard).

Merci pour vos réponses !

Salut

j'ai mis ce volant :
OMP Sand

+ Il est plat comme l'origine
+ Il fait 380mm comme l'origine
+ Pas très cher (pas comme d'origine )
- il n'est pas gainé cuir

mais j'aime bien le look



Message édité le 07/09/2012

C'est bête d'acheter des voitures sans volant non???

Dixit michou bidouC'est bête d'acheter des voitures sans volant non???

bonsoir Michel,
ton humour est "dérapant"

Salut Sohta,je sais ce n'est pas facile de conduire avec une clef à molette

J'ai trouvé 2 modèles pour SC
(clic)

Dixit Le_xav911Salut

j'ai mis ce volant :
OMP Sand

+ Il est plat comme l'origine
+ Il fait 380mm comme l'origine
+ Pas très cher (pas comme d'origine )
- il n'est pas gainé cuir


thank's

mais j'aime bien le look



Message édité le 07/09/2012

et le moyeu il fait combien de profondeur ?
Message édité le 07/09/2012

J'irai mesurer, mais avec le moyeu std pour nos poil (ref or*ca) le volant est à la même distance de la coiffe de planche de bord qu'avec l'origine (intéressant pour les comodos )

le moyeu fait 90mm