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| le Hardi | le 10/09/2012 à 23:28 Salut la compagniequi a déjà eu une prépa de chez Martin ? je pense que c'est du périphérique mais suis curieux. merci à vous (clic) |
| Beef | le 10/09/2012 à 23:36 Ca laisse rêveur |
| le Hardi | le 11/09/2012 à 07:24 Lui ai envoyé un ptit mail. On verra et vous dirait. |
| rs2 | le 11/09/2012 à 08:26 échappement+puce+filtre |
| cris85 | le 11/09/2012 à 08:38 oui j'aimerais en savoir plus aussi!bonne journée |
| cris85 | le 11/09/2012 à 11:52 je ne vois pas beaucoup de precision sur le site! |
| Beef | le 11/09/2012 à 13:04 255 cv avec échappement, puce et filtre ? En effet je suis toujours rêveur ... En partant bien sûr d'un modéle qui fait bien 231 cv ... Donc gain de 24 cv ... Quel talent de motoriste ... |
| rs2 | le 11/09/2012 à 13:06 pour le 255 il doit y avoir les aac |
| seb95 | le 11/09/2012 à 13:09 et la peinture rouge de la turbine |
| Beef | le 11/09/2012 à 13:19 En esperant aussi que l'auto à la base soit bien à 231 cv ... Quand je vois ce que certains doivent faire (moi inclus) pour espérer entre 260 et 270 cv j'espére que c'est pas juste avec un fltre, une puce et un echappement que le magicien en question travaille ... |
| Freddo | le 11/09/2012 à 14:10 simple et éfficace:[url] [/url] |
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