""Le Porschiste""

moi ,pas trop au niveau de la 993 ,pour le reste ,oui !

je savais bien que le 993 ne passerait pas.
Message édité le 18/09/2012

ça répond assez bien à l'esprit de notre site en tous les cas, moins sur le site d'en face

Oh ben oui dis, ça colle pil-poil
Ca m'a faire rire la phrase "le vrai porschiste n'expose pas son bolide à la convoitise et se couche tôt le samedi soir, car le dimanche il y a la sortie du club"

moi je me retrouve bien dans le
"il se saigne parfois pour entretenir sa..."
au propre comme au figuré...

Message édité le 18/09/2012

C pas faut bon la 93 passe encore comparer à la bagnole du Traite

c'est bien vrai que c'est un petit bout de paradis que d'être au volant de nos voitures,

Pourvu que là haut, ça soit pareil

Dixit FV911C pas faut bon la 93 passe encore comparer à la bagnole du Traite

toi va te faire sucer par un castor

+1

Tant qu'il y aura des "Porschistes", le site n'a rien à craindre. Merci Doudi

Bonne journée ensoleillée ..... en Alsace
Message édité le 18/09/2012

Dixit marsouille

Dixit FV911C pas faut bon la 93 passe encore comparer à la bagnole du Traite

toi va te faire sucer par un castor

vu l'état de la queue du castor c'est plutôt le canard qui officie le mieux dans ce domaine.
J'aime bien les canards finalement

Dixit FV911C pas faut bon la 93 passe encore comparer à la bagnole du Traitre

Un grand plussoiement.
Message édité le 18/09/2012

Pourquoi nier la vérité , plus j'avance et plus je me trouve , j'aurais du employer , je nous trouve de plus en plus Kéké , tous tant que nous sommes .

Manger des patates toute l'année , pour entretenir un gros tas de ferraille commence à me donner des ballonnements .

En résumé nous faisons rouler des caisses d'un autre temps , qui nous épuisent moralement et surtout financièrement .

Pour preuve il y en a même qui font rouler leur soit disant sportives à l'hydrogène

.

il y en a meme qui ne dépasse pas 1500 tr/minute

"Le Porschiste n'est pas toujours riche"... Sûr que, plus tu gardes ta type G, et moins tu t'enrichis vu les coûts

Mais quand on aime on ne compte pas quoique...

Dixit Patou91c'est bien vrai que c'est un petit bout de paradis que d'être au volant de nos voitures,

Pourvu que là haut, ça soit pareil

A condition quelle marche bien et malheureusement ce n'est pas le cas en se momment

+1 ... et avec la référence à la 993, +1000

Salut les copains, ayant roulé 2 ans en 993 (30 000K)
puis 1an en 996 (18 000 KM); depuis 11 mois en 3,2;
je peux vous dire que, comme E Piaf, je ne regrette
rien! Les émotions sont plus fortes avec la "vieille"
à part qques Kilométres/H en pointe et qques secondes
au 1000 M. Rien à fiche sur routes!
Par contre,6 bougies,courroie allumeur, disques,pneus,
moins d'emmerdes à court terme (Abs,air bag et le reste,le prix de l'heure chez les grands "spécialistes" etc...)Le meilleur compromis, je suis un Poschiste heureux.
Pour un investissement abordable, mettre 80 000€ dans une 911S ,je ne parle mëme pas de l'icône la 2,7RS , quand on aime les autos, il ne faut pas
tout mélanger, la spéculation et le plaisir.Même si certains essayent de concilier les deux ...
Cordialement.
Message édité le 18/09/2012