Le Mans 22/09 quelques tours en 3.8 RSR

whaou ça pousse ! merci

J avais effectivement l'impression que parfois il allait pousser les GT3 RS
Message édité le 28/09/2012

Rien de tel qu'une vieille bon elle est pas trop stock la 64

Tres belle auto et belle video ! Skydive, tu es réquisitionné toi et ta camera pour faire un tour dans mon auto aux ecuyers, s'il fait beau tu auras le temps de bronzer !

Tiens cela fait un bon de temps que nous n'avons plus de bons conseils de cet excellent mécanicien qu'est Pierrot

Vraiment méchante!!!

EUH ... Le 21/10 c'est dans 3 semaines???

Bien vu Athos
Corrigé !

Dixit skydiveBonjour a tous,

Samedi 22/09 j'ai eu la chance d'etre invité a faire quelques tours de piste (en passager ) dans une 964 3.8 RSR

En attendant mon tour, petite ballade sur le parking et je croise encore cette voiture que j'avais deja vu Gare de Bercy ( la n°2 derrière cette belle orange )


Puis je tombe sur un autre membre du site venu s'echauffer un peu avant les Ecuyers





et c'est tres gentillement que Pierrot 72 m'a pris en sac de sable a la poursuite de JUB avec un temps d'environ 2'28 au tour... et je suis deja impressioné par la tenue de route de sa voiture par rapport a la mienne full stock.
(clic)


Puis je retourne vers celle-ci :







et la, avec un tour a 1,55 c'est ENORME impressionnant de tenue de route, de freinage et d'acceleration.

(clic)


(clic)

Voila, c'etait une journée bien sympathique au Mans...



Message édité le 29/09/2012

Salut Félis,

Effectivement c'est un temps correcte le 1.55 au Bugatti et le bruit est envoutant. Elle était en slick et une vraie 964 RSR ? Son moteur semble bien être un 3.8 RSR dans tous les cas.

Pour information, une 2.8 RSR FIA de 1973 équipé de slick Avon assez dur (endurance) a fait 1.53 avec un petit moteur de 3.0 l de 293 CV.

De ce que j'ai vu sur la vidéo et si le temps de 1.55 a été fait durant un des enregistrements, il peut gagner 2 à 3 secondes en affinant ces trajectoires.

Merci encore pour ces photos et vidéos !