Petit soucis démarrage
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930cab | le 02/10/2012 à 14:12 Normalement, ma 3.3 turbo (89) démarre sans soucis mais quelques-fois, je tourne la clé et rien ne se passe. La batterie indique environ 12,5 V et tous les voyants s'allument correctement. J’entends siffler le relais de la pompe à essence. J'essaye plusieurs fois et rien (lorsque j'essaye de démarrer, les voyants restent bien allumés, pas comme quand la batterie est morte). Si cependant je tourne la clé en position Démarrer" et que je la laisse là quelques secondes, il se peut que le démarreur se mette à tourner et que la voiture démarre. Cela ne se passe pas toujours comme ça malheureusement. Ensuite, il y a comme un temps d'attente entre le fait de tourner la clé et que le démarreur s'enclenche. Puis elle refonctionne normalement.Quelqu'un saurait-il de quoi cela peut venir ? |
christopheSC80 | le 02/10/2012 à 14:14 Solenoide démarreur? |
| aubelix 14 | le 02/10/2012 à 14:20 voir tout betement de l'oxydation sur le colecteur du rotor du demarreur ,j'ai deja eu le cas ..... |
Détuning-man | le 02/10/2012 à 14:35 pb de masse entre le démarreur et la caisse. |
.V. | le 02/10/2012 à 22:31 Je ne pense pas que ça soit le Soleinoide...Fait elle clac quand tu tourne la clef? |
| 930cab | le 03/10/2012 à 13:47 Non pas de clac. |
| evajean | le 04/10/2012 à 08:55 pour moi c'est la bobine |
luky luke | le 04/10/2012 à 08:59 ben ça viendrai pas du Neiman  simple avis  |
| 930cab | le 07/10/2012 à 15:45 Je penche aussi pour le contacteur du Neiman. Vu qu'elle est au garage actuellement pour un changement de maitre cylindre de frein, je vais en profiter pour lui faire changer le contacteur. On verra bien. |
Joss94 | le 07/10/2012 à 16:32 Dixit luky lukeben ça viendrai pas du Neiman Avec toi sur ce coup là ;) |
Flachbau | le 08/10/2012 à 22:22 Solenoïde peut-être... Je viens de rencontrer le même pb et il semble que ce soit le solenoïde qui coince de temps en temps... |
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